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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

A、 1

B、 2

C、 3

答案：B

机务处题库（定稿版）

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按（）运行。

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始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后，如机车车辆停留在道岔上时不得后退，应按（）向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后，经工、电部门检查加固并同意后，方可退移。

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集团管内()级防洪看守点执行24小时看守，汛期守机联控。

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机车车窗（门）玻璃破损时，由（）直接向车站值班员或列车调度员报告。

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单机运行中制动失效时，应通知（）值班员。

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列车运行中发生异常情况导致紧急停车（司机施加紧急制动除外），可能发生脱轨时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（）进行防护。

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HXD3C型电力机车两台受电弓均不能升起时，应检查空气柜蓝钥匙是否在开放位（垂直状态），检查空气柜升弓塞门（）是否在开放位。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

A、 1

B、 2

C、 3

答案：B

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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按（）运行。

A. 隔离模式

B. LKJ方式

C. 调车模式

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始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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机车乘务员在外段调休时间不得少于（）小时。

A. 10

B. 8

C. 5

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

A. 司机

B. ID

C. 监控

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A. 顺

B. 反

C. 正反

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集团管内()级防洪看守点执行24小时看守，汛期守机联控。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

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机车车窗（门）玻璃破损时，由（）直接向车站值班员或列车调度员报告。

A. 司机

B. 机调室

C. 派班室

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单机运行中制动失效时，应通知（）值班员。

A. 后方车站

B. 前方车站

C. 列车调度员

点击查看答案

列车运行中发生异常情况导致紧急停车（司机施加紧急制动除外），可能发生脱轨时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（）进行防护。

A. 列车防护报警装置

B. 点燃火炬

C. 放置响墩

D. 短接轨道电路

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HXD3C型电力机车两台受电弓均不能升起时，应检查空气柜蓝钥匙是否在开放位（垂直状态），检查空气柜升弓塞门（）是否在开放位。

A. U97

B. U98

C. U99

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