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机务处题库（定稿版）

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指挥机车向显示人反方向去的信号昼间——展开的绿色信号旗（）摇动。

A、左右

B、上下

答案：B

机务处题库（定稿版）

非正常（第35条）在车站发生列尾故障通知（）处理。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要()。

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判断机车轮箍松弛，则（）继续运行。

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常态点灯的进站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲

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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光——指示机车车辆向驼峰（）推送。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向（）。

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列车运行中发生机车走行部异常时，检查处理需进入电力机车底部处理故障（含处理路外伤亡、碰撞耕牛等）时，必须先（），防止触电。

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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为（）。

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受电弓升不起时，检查总风连接塞门()是否在开放位

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【第11条】主电路发生接地后进行甩电机维持运行时，仍须将接地开关DK置（）维持运行。

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(

单选题

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机务处题库（定稿版）

指挥机车向显示人反方向去的信号昼间——展开的绿色信号旗（）摇动。

A、左右

B、上下

答案：B

相关题目

非正常（第35条）在车站发生列尾故障通知（）处理。

A. 副司机

B. 列车调度员

C. 车站值班员

点击查看答案

在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要()。

A. 报告调度

B. 报告车站值班员

C. 严格控制速度

点击查看答案

判断机车轮箍松弛，则（）继续运行。

A. 低速

B. 维持

C. 不得

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常态点灯的进站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲

A. 三个

B. 四个

C. 五个

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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光——指示机车车辆向驼峰（）推送。

A. 减速

B. 预先

C. 加速

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A. 显示停车信号

B. 短路轨道电路

点击查看答案

列车运行中发生机车走行部异常时，检查处理需进入电力机车底部处理故障（含处理路外伤亡、碰撞耕牛等）时，必须先（），防止触电。

A. 断主断

B. 断开蓄电池闸刀

C. 降下受电弓

点击查看答案

无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为（）。

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

点击查看答案

受电弓升不起时，检查总风连接塞门()是否在开放位

A. A10

B. A24

C. A30

点击查看答案

【第11条】主电路发生接地后进行甩电机维持运行时，仍须将接地开关DK置（）维持运行。

A. 运行位

B. 中立位

C. 接地位

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