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机务处题库（定稿版）
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机务处题库（定稿版）
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m时应使用夜间信号。

A、 1000

B、 800

C、 400

答案：A

机务处题库（定稿版）
中间站利用本务机车调车时，作业前应使LKJ处于（）工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-a8b1-c003-ea175b68ff00.html
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机车出入库进路准备妥当后，道岔开通手信号夜间——黄色灯光高举头上（）摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-9954-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车始发前、更换机车、转头换挂时，（）应及时向司机提供《客列尾ID信息联络卡》。
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运行中发生机车故障请求救援后，按规定设置防护，已请求救援的列车（ ）移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-ef26-c0f0-9b9ce9a83100.html
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动车后必须（)对前方进路开放的调车信号逐一确认呼唤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-b06c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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双管供风旅客列车改单管供风，运行中司机要密切注意总风缸和（ ）压力变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-0e23-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾后加挂客车原则上不得超过（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-a811-c003-ea175b68ff00.html
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机车有动力附挂，应将LKJ进入（）工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-947f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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站接，上车后副司机检查前后司机室及机械间各部状态，视频装置工作状态并将视频U盘（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-5f19-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车漏风时，检查处理后在保证机车空气压缩机正常工作、列车制动力满足要求的前提下，维持运行至()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-e0b0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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题目内容
(
单选题
)
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机务处题库（定稿版）

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m时应使用夜间信号。

A、 1000

B、 800

C、 400

答案：A

机务处题库（定稿版）
相关题目
中间站利用本务机车调车时，作业前应使LKJ处于（）工作状态。

A. 开车

B. 调车

C. 关闭

D. 根据运行方向随时调整

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机车出入库进路准备妥当后，道岔开通手信号夜间——黄色灯光高举头上（）摇动。

A. 左右

B. 上下

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，（）应及时向司机提供《客列尾ID信息联络卡》。

A. 车辆乘务员

B. 车站

C. 列车长

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运行中发生机车故障请求救援后，按规定设置防护，已请求救援的列车（ ）移动。

A. 不得再行

B. 排除故障后即可

C. 按段行车应急指导中心指导

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-ef26-c0f0-9b9ce9a83100.html
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动车后必须（)对前方进路开放的调车信号逐一确认呼唤。

A. 由远及近

B. 由近及远

C. 认真

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双管供风旅客列车改单管供风，运行中司机要密切注意总风缸和（ ）压力变化。

A. 列车管

B. 均衡风缸

C. 闸缸

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客列尾后加挂客车原则上不得超过（ ）。

A. 1辆

B. 2辆

C. 3辆

D. 4辆

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机车有动力附挂，应将LKJ进入（）工作状态。

A. 本务

B. 非本务

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站接，上车后副司机检查前后司机室及机械间各部状态，视频装置工作状态并将视频U盘（）。

A. 插好

B. 拔出

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-5f19-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车漏风时，检查处理后在保证机车空气压缩机正常工作、列车制动力满足要求的前提下，维持运行至()。

A. 前方站

B. 列车终到站

C. 机车换挂站或列车终到站

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