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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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线路所的通过信号机以显示（）信号为定位。

A、停车

B、注意

C、无显示

答案：A

机务处题库（定稿版）

在不得已情况下，列车必须退行时，须有车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）在列车尾部瞭望，当接到尾部瞭望人员的停车通知时，应立即使列车（）。

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HXD1D机车机车制动系统电空位故障时，确认列车已安全停车，将自动制动手柄置全制动位，施加停放制动后，将备用制动手柄置（），排空均衡风缸压力。

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电力机车运行中遇接触网临时立即停车，断开主断路器并降下受电弓，向车站值班员报告（），听取列车调度员的指示。

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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。

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调车作业计划可通过无线通信设备（CIR）向司机（）传送，司机应及时签收。

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由（）负责。

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

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辅逆接地故障，在机械间低压柜中依次断开“辅变到主变电压传感器=34-Q20”、“辅变到主变电压传感器=34-Q()”三相电源开关，隔离故障架辅逆变,闭合主断路器，查询当前故障页，故障消失则说明故障接地点为该辅助逆变器本身故障。

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车站行车室内一切电话中断，单线行车按（）。

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先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，（）跟踪出站调车。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

线路所的通过信号机以显示（）信号为定位。

A、停车

B、注意

C、无显示

答案：A

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A. 停车

B. 减速

C. 20KM/H运行

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A. 制动位

B. 缓解位

C. 运转位

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电力机车运行中遇接触网临时立即停车，断开主断路器并降下受电弓，向车站值班员报告（），听取列车调度员的指示。

A. 停车位置

B. 停车原因

C. 停车位置和原因

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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（）处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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调车作业计划可通过无线通信设备（CIR）向司机（）传送，司机应及时签收。

A. 口头

B. 书面

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由（）负责。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

A. 司机

B. ID

C. 监控

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A. 21

B. 22

C. 23

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车站行车室内一切电话中断，单线行车按（）。

A. 书面联络法

B. 时间间隔法

C. 红色许可证

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先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，（）跟踪出站调车。

A. 可以

B. 允许

C. 禁止

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