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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为（）信号机为关闭状态。

A、出站

B、进站

C、通过

答案：C

机务处题库（定稿版）

四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个（)灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车.

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半自动闭塞区段，当出站信号机及发车进路信号机均发生故障而经由的车场未配有车站值班员时，准许一次交给司机路票及（）。

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度（最高不超120km/h）运行至（）站后进行

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方（）通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。

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机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员汇报，并在列车运行监控装置（LKJ）中选择100km/h速度值，由LKJ监控运行至终点站，途中遇有>20‰的下坡道区段，须按照LKJ限速要求监控运行。

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中途换挂机车时，到达机车司机与（）间、车站与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接。

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内燃、电力机车各保护电器动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各（）。

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检查工作的人员，凭（）登乘机车。

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）水平重复摇动。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为（）信号机为关闭状态。

A、出站

B、进站

C、通过

答案：C

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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个（)灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车.

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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半自动闭塞区段，当出站信号机及发车进路信号机均发生故障而经由的车场未配有车站值班员时，准许一次交给司机路票及（）。

A. 发车进路通知书

B. 半自动闭塞通知书

C. 调度命令

D. 半自动闭塞发车进路通知书

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度（最高不超120km/h）运行至（）站后进行

A. 前方

B. 换乘

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A. 80

B. 100

C. 120

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方（）通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。

A. 第一、第三架

B. 第一、第二架

C. 第二、第三架

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A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

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A. 车站

B. 司机

C. 车辆乘务员

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内燃、电力机车各保护电器动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各（）。

A. 电器

B. 开关

C. 保护装置

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检查工作的人员，凭（）登乘机车。

A. 工作证

B. 登乘机车证

C. 添乘证

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）水平重复摇动。

A. 左右

B. 上下

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