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遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至()停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h;

A、 终到站

B、 继乘站

C、 前方站

答案:C

机务处题库(定稿版)
【第3条】差示压力计动作后,操纵台()指示灯亮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-2f8d-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-b693-c003-ea175b68ff00.html
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始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》,开车前由()递交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-9a10-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业以及在区间由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-21cd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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跨局旅客列车改为单管供风后,司机报告车站值班员转报( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-c22e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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大复位:断开钥匙开关,同时断开两节机车“控制电源输出”脱扣开关()秒后再闭合(此时需在停车、断主断、降弓情况下)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-9ab1-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发生机车故障时应向( )预报故障情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-4b81-c003-ea175b68ff00.html
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天气恶劣行车时的安全事项:当天气转好时,应及时报告( )发布调度命令,恢复正常行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-1ac6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用电力机车牵引列车进入区间进行装卸车时,列车到达装卸车地点停车后,司机根据()的通知降弓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-f64a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须()。变更股道时,必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。遇计划临时变更时,必须停轮传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-c564-c003-ea175b68ff00.html
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单选题
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机务处题库(定稿版)

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至()停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h;

A、 终到站

B、 继乘站

C、 前方站

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
【第3条】差示压力计动作后,操纵台()指示灯亮。

A. 1XD

B. 2XD

C. 4XD

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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由( )负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-b693-c003-ea175b68ff00.html
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始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》,开车前由()递交司机。

A. 车辆乘务员

B. 车站

C. 列车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-9a10-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业以及在区间由( )负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-21cd-c0f0-9b9ce9a83100.html
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跨局旅客列车改为单管供风后,司机报告车站值班员转报( )。

A. 应急处置台

B. 机车调度员

C. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-c22e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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大复位:断开钥匙开关,同时断开两节机车“控制电源输出”脱扣开关()秒后再闭合(此时需在停车、断主断、降弓情况下)

A. 10

B. 60

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-9ab1-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发生机车故障时应向( )预报故障情况。

A. 车辆乘务员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-4b81-c003-ea175b68ff00.html
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天气恶劣行车时的安全事项:当天气转好时,应及时报告( )发布调度命令,恢复正常行车。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 机调室

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb19-1ac6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用电力机车牵引列车进入区间进行装卸车时,列车到达装卸车地点停车后,司机根据()的通知降弓。

A. 防护人员

B. 尾部值乘人员

C. 装卸车负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-f64a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须()。变更股道时,必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。遇计划临时变更时,必须停轮传达。

A. 复诵

B. 记录

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-c564-c003-ea175b68ff00.html
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