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机务处题库(定稿版)
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机车改变司机室操纵时需进行()。

A、 全部试验

B、 简略试验

C、 持续一定时间的全部试验

答案:B

机务处题库(定稿版)
列车由()负责指挥。列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按司机的指挥进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-f1bb-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以 ( )模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。若LKJ不具备反方向数据,以调车模式进入封锁区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-b43d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-5584-c003-ea175b68ff00.html
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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-cc35-c003-ea175b68ff00.html
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【第7条】运行中跳机控保险(16DZ)的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成()引起。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-fc20-c003-ea175b68ff00.html
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自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( ),正确操作LKJ,按规定开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-d4c6-c003-ea175b68ff00.html
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调车机车乘务员要熟悉《站细》及有关规定,熟记站内线路、信号以及各种()等站场情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-3f11-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及()的工作,并保持制动状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-1b69-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车出段前,必须确认行车安全装备检测合格证签发符合规定,出段必须开机,按规定正确操作使用,()擅自关机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-25f1-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按( )的指挥进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-e96a-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
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机务处题库(定稿版)

机车改变司机室操纵时需进行()。

A、 全部试验

B、 简略试验

C、 持续一定时间的全部试验

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
列车由()负责指挥。列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按司机的指挥进行。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-f1bb-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以 ( )模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。若LKJ不具备反方向数据,以调车模式进入封锁区间。

A. 调车

B. 降级

C. 通常

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗()。

A. 上下摇动

B. 左右小动

C. 上下小动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-5584-c003-ea175b68ff00.html
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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

A. 司机

B. 调车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-cc35-c003-ea175b68ff00.html
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【第7条】运行中跳机控保险(16DZ)的原因是由于走车控制回路发生两点接地或线圈烧损造成()引起。

A. 接地

B. 过流

C. 短路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-fc20-c003-ea175b68ff00.html
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自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( ),正确操作LKJ,按规定开车。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 自动站间闭塞发车进路通知书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-d4c6-c003-ea175b68ff00.html
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调车机车乘务员要熟悉《站细》及有关规定,熟记站内线路、信号以及各种()等站场情况。

A. 设备

B. 标志

C. 设备

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列车或单机停留时,不准停止柴油机、劈相机及()的工作,并保持制动状态。

A. 空气压缩机

B. 牵引风机

C. 制动风机

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机车出段前,必须确认行车安全装备检测合格证签发符合规定,出段必须开机,按规定正确操作使用,()擅自关机。

A. 严禁

B. 可以

C. 根据需要

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-25f1-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在区间的有关行车作业,车辆乘务员、列车乘务员应按( )的指挥进行。

A. 司机

B. 列车调度员

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-e96a-c003-ea175b68ff00.html
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