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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时,待停车原因消除且继续运行时,由()。

A、司机自行起动列车

B、车辆乘务员通知司机开车

C、车站按规定发车

答案：B

机务处题库（定稿版）

指挥机车向显示人反方向去的信号夜间——绿色灯光（）摇动。

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运行中LKJ发生故障停车报告后，在区间10min内处理无效时，经“电务110”同意关闭LKJ，按（）信号机的显示，控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。

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在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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客列检作业后和旅客列车始发前需做( )试验。

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旅客列车编组顺序表在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与()办理交接。

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旅客列车、特快货物班列（）编挂关门车。

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列车运行中，由（）确认列车完整、列尾设备工作正常和列车制动管全列贯通。

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运行中发生机车故障请求救援后，按规定设置防护，已请求救援的列车（）移动。

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在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时,待停车原因消除且继续运行时,由()。

A、司机自行起动列车

B、车辆乘务员通知司机开车

C、车站按规定发车

答案：B

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指挥机车向显示人反方向去的信号夜间——绿色灯光（）摇动。

A. 左右

B. 上下

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A. 地面

B. 机车

C. 监控

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在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 4

B. 5

C. 6

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A. 1

B. 2

C. 3

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客列检作业后和旅客列车始发前需做( )试验。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

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旅客列车编组顺序表在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与()办理交接。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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旅客列车、特快货物班列（）编挂关门车。

A. 不准

B. 允许

C. 可以

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列车运行中，由（）确认列车完整、列尾设备工作正常和列车制动管全列贯通。

A. 机车乘务员

B. 车站值班员

C. 车站外勤

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运行中发生机车故障请求救援后，按规定设置防护，已请求救援的列车（）移动。

A. 不得再行

B. 排除故障后即可

C. 按段行车应急指导中心指导

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在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）进入区间。

A. 引导模式

B. 完全监控模式

C. 隔离模式

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