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车站行车室内一切电话中断,双线行车按（）。

A、书面联络法

B、时间间隔法

C、红色许可证

答案：B

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

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单机运行中制动失效时的处置( )。

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列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

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制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

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应安装列尾装置而未安装发出列车属于（）。

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客列尾后加挂客车原则上不得超过（）辆。

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受电弓升不起时，检查蓝钥匙U99是否处于()位

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客车列尾系统故障时，列车需进行制动机贯通试验时由司机负责，由（）负责核对尾部风压。

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运行途中遇客列装置发生故障无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定（），维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

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越出站界调车，由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令，司机根据调度命令和（）进行调车作业。

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车站行车室内一切电话中断,双线行车按（）。

A、书面联络法

B、时间间隔法

C、红色许可证

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B. 停车地点、到达车站的时刻

C. 列车车次、停车地点、到达车站的时刻

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单机运行中制动失效时的处置( )。

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列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

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制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

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应安装列尾装置而未安装发出列车属于（）。

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客列尾后加挂客车原则上不得超过（）辆。

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受电弓升不起时，检查蓝钥匙U99是否处于()位

A. 斜开

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客车列尾系统故障时，列车需进行制动机贯通试验时由司机负责，由（）负责核对尾部风压。

A. 司机

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C. 列车乘务员

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运行途中遇客列装置发生故障无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定（），维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

A. 停车

B. 核对风压

C. 防护

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越出站界调车，由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令，司机根据调度命令和（）进行调车作业。

A. 列控车载设备信号

B. 进、出站信号机

C. 调车通知单

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