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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个（）

A、双黄灯

B、黄灯

C、双黄闪灯

答案：B

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（）条、一条黑斜线。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

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使用（）闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

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转场或在超过（）‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），11辆及以上必须连结软管的数量。

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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据（）的要求，按施工负责人的信号将列车停于指定地点。

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列车运行中机车发生火灾时，使用（）灭火。

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使用电话闭塞法行车时，行车凭证：（）（按施工特定行车办法行车时，路票可由进入关系区间的车站电话交付）。

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集团管内()级防洪看守点执行24小时看守，汛期守机联控。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个（）

A、双黄灯

B、黄灯

C、双黄闪灯

答案：B

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（）条、一条黑斜线。

A. 一

B. 二

C. 三

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，必须在该信号机前停车等候()min。

A. 1

B. 2

C. 3

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使用（）闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

A. 自动

B. 半自动

C. 自动站间

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

A. 两端站（列车调度员）

B. 车辆乘务员（随车机械师）

C. 两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师）

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转场或在超过（）‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），11辆及以上必须连结软管的数量。

A. 2.5

B. 3.0

C. 3.5

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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

A. 手信号

B. 通话

C. 作业通知单

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据（）的要求，按施工负责人的信号将列车停于指定地点。

A. 尾部值乘人员

B. 施工负责人

C. 调车长

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列车运行中机车发生火灾时，使用（）灭火。

A. 砂

B. 高压水

C. 规定灭火器

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使用电话闭塞法行车时，行车凭证：（）（按施工特定行车办法行车时，路票可由进入关系区间的车站电话交付）。

A. 路票

B. 路票

C. 调度命令

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集团管内()级防洪看守点执行24小时看守，汛期守机联控。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

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