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调车色灯复示信号机显示一个()灯光——表示调车信号机在开放状态。

A、 白色

B、 月白色

C、 蓝色

答案:B

机务处题库(定稿版)
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个()色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-2c0b-c003-ea175b68ff00.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行()。
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机车轴温报警时:当某轴位温度显示未达到( )℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-e79f-c003-ea175b68ff00.html
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CRH380B重联动车组换算长度为(),计算重量1084.4t。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-4c84-c003-ea175b68ff00.html
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其他原因(非司机、列车乘务员、车站接发车人员)的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由()。
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列车在区间被迫停车,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员(列车调度员)及车辆乘务员,报告停车原因和停车位置,根据需要请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-fbb2-c003-ea175b68ff00.html
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当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-995e-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-e5a0-c003-ea175b68ff00.html
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连续式机车信号一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行,最高不超过(),表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路,且进路允许速度不低于80km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-70ab-c003-ea175b68ff00.html
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遇车辆抱闸的旅客列车停车后,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按()运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-309e-c003-ea175b68ff00.html
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(
单选题
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机务处题库(定稿版)

调车色灯复示信号机显示一个()灯光——表示调车信号机在开放状态。

A、 白色

B、 月白色

C、 蓝色

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个()色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-2c0b-c003-ea175b68ff00.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行()。

A. 动车

B. 加速

C. 车机联控

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机车轴温报警时:当某轴位温度显示未达到( )℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。

A. 80

B. 90

C. 100

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CRH380B重联动车组换算长度为(),计算重量1084.4t。

A. 18.5

B. 36.9

C. 36.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-4c84-c003-ea175b68ff00.html
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其他原因(非司机、列车乘务员、车站接发车人员)的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由()。

A. 司机自行起动列车

B. 车辆乘务员通知司机开车

C. 车站按规定发车

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列车在区间被迫停车,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员(列车调度员)及车辆乘务员,报告停车原因和停车位置,根据需要请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过()。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8e-995e-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A. 1

B. 2

C. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-e5a0-c003-ea175b68ff00.html
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连续式机车信号一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行,最高不超过(),表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路,且进路允许速度不低于80km/h。

A. 45km/h

B. 60km/h

C. 80km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-70ab-c003-ea175b68ff00.html
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遇车辆抱闸的旅客列车停车后,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按()运行。

A. 限速

B. 20km/h的速度

C. 规定速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-309e-c003-ea175b68ff00.html
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