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在正常情况下,预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于()m。

A、 200

B、 400

C、 600

答案:B

机务处题库(定稿版)
旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车位于( )的,列车运行至前方站停车处理或调整编组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-6f58-c003-ea175b68ff00.html
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取消手信号--夜间——红色灯光作圆形转动后,()摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-b619-c003-ea175b68ff00.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-4bbe-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业以及在区间由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-b127-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续( )不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-572e-c003-ea175b68ff00.html
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列车无线调度通信设备故障时,如( )、GSM-R手持终端通信正常时,可不停车通知车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-0813-c003-ea175b68ff00.html
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遇车辆抱闸的旅客列车停车后,司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外,还要将停车原因及相关情况通知()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-d203-c0f0-9b9ce9a83100.html
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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由( )负责(始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-7e1b-c003-ea175b68ff00.html
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调车人员不足()人,不准进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-d3fb-c003-ea175b68ff00.html
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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-24d7-c003-ea175b68ff00.html
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(
单选题
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机务处题库(定稿版)

在正常情况下,预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于()m。

A、 200

B、 400

C、 600

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车位于( )的,列车运行至前方站停车处理或调整编组。

A. 列车最后三位

B. 列车最后两位

C. 列车最后一位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-6f58-c003-ea175b68ff00.html
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取消手信号--夜间——红色灯光作圆形转动后,()摇动。

A. 左右

B. 上下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-b619-c003-ea175b68ff00.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的属于()。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df93-4bbe-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业以及在区间由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-b127-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续( )不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。

A. 2次

B. 3次

C. 5次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-572e-c003-ea175b68ff00.html
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列车无线调度通信设备故障时,如( )、GSM-R手持终端通信正常时,可不停车通知车站。

A. 移动电话

B. 机调室直通电话

C. 无线对讲设备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-0813-c003-ea175b68ff00.html
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遇车辆抱闸的旅客列车停车后,司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外,还要将停车原因及相关情况通知()。

A. 车辆乘务员

B. 列车长

C. 乘警

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-d203-c0f0-9b9ce9a83100.html
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安装列尾装置的旅客列车需进行制动机简略试验时由( )负责(始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责)。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-7e1b-c003-ea175b68ff00.html
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调车人员不足()人,不准进行调车作业。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-d3fb-c003-ea175b68ff00.html
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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-24d7-c003-ea175b68ff00.html
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