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推送车辆时,要先()。

A、 鸣笛

B、 试拉

C、 试闸

答案:B

机务处题库(定稿版)
LKJ常用制动控制指令须停车后按压()键解除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-482c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【第14条】水温高检查两室水温及水位正常时,为()误动作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-9948-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按( )调度命令办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-6483-c0f0-9b9ce9a83100.html
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需下车检查时,列车调度员根据司机请求及时发布邻线限速()的调度命令,司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后,下车检查(动车组列车为通知随车机械师下车检查)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-6286-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当LKJ无控制指令(常用制动、紧急制动)输出且不处于防溜报警状态,机车信号为双黄灯,且列车速度()时,允许进行参数输入/修改。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-73f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车位于列车最后一位的,列车运行至( )停车处理或调整编组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-e7ce-c0f0-9b9ce9a83100.html
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-c9da-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间10min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按地面信号机的显示,控制列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-4be3-c003-ea175b68ff00.html
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运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时,应适当降速,并报告( )转告列车调度员,严禁盲目赶点和臆测运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-88d9-c003-ea175b68ff00.html
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受电弓升不起时,调速手柄回零,按“()”按扭复位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-16b9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

推送车辆时,要先()。

A、 鸣笛

B、 试拉

C、 试闸

答案:B

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LKJ常用制动控制指令须停车后按压()键解除。

A. 【解锁】

B. 【缓解】

C. 【警惕】

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【第14条】水温高检查两室水温及水位正常时,为()误动作。

A. 1ZJ

B. 2ZJ

C. 3ZJ

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旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按( )调度命令办理。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 相关机务段

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需下车检查时,列车调度员根据司机请求及时发布邻线限速()的调度命令,司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后,下车检查(动车组列车为通知随车机械师下车检查)。

A. 180km/h

B. 160km/h及以下

C. 200km/h及以下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-6286-c0f0-9b9ce9a83100.html
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当LKJ无控制指令(常用制动、紧急制动)输出且不处于防溜报警状态,机车信号为双黄灯,且列车速度()时,允许进行参数输入/修改。

A. <45km/h

B. <60km/h

C. <80km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-73f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车位于列车最后一位的,列车运行至( )停车处理或调整编组。

A. 前方站

B. 营运站

C. 终到站

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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。

A. 160

B. 140

C. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-c9da-c003-ea175b68ff00.html
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间10min内处理无效时,经“电务110”同意关闭LKJ,按地面信号机的显示,控制列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车处理。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-4be3-c003-ea175b68ff00.html
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运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时,应适当降速,并报告( )转告列车调度员,严禁盲目赶点和臆测运行。

A. 机调室

B. 车辆乘务员

C. 车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-88d9-c003-ea175b68ff00.html
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受电弓升不起时,调速手柄回零,按“()”按扭复位。

A. 网络复位

B. 大复位

C. 微机复位

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