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在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离。

A、 5

B、 10

C、 15

答案：B

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列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及（）的工作，并保持制动状态。

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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知（）转报列车调度员。

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汛期暴风雨行车时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务段）与（）商定，并纳入《站细》。

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回送机车附挂旅客列车时，原则上不得附挂编组（）辆及以上的旅客列车。

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要()。

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当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示（）灯光。

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接到旅客列车空调失效的通知时，（）负责向车站值班员（列车调度员）报告、转报行车信息。

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自动闭塞区段应装设()。

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单选题

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在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离。

A、 5

B、 10

C、 15

答案：B

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列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及（）的工作，并保持制动状态。

A. 空气压缩机

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C. 制动风机

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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知（）转报列车调度员。

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汛期暴风雨行车时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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B. 减速

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经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务段）与（）商定，并纳入《站细》。

A. 工务段

B. 车辆段

C. 机务段

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回送机车附挂旅客列车时，原则上不得附挂编组（）辆及以上的旅客列车。

A. 18

B. 19

C. 20

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司机根据车辆乘务员提供《客列尾ID信息联络卡》上的ID号，正确输入列尾主机（）号码，建立连接关系。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要()。

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当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示（）灯光。

A. 一个绿色

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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接到旅客列车空调失效的通知时，（）负责向车站值班员（列车调度员）报告、转报行车信息。

A. 车辆乘务员

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C. 司机

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自动闭塞区段应装设()。

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B. 接近连续式机车信号

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