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超过（）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放的车辆。

A、 2.5

B、 3.0

C、 3.5

答案：A

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操纵列尾控制盒时，要注意避开无线信道繁忙的车站，有时需多次按键才有回示(每次按键间隔不少于（）秒)。

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请求救援时，被救援机车在救援机车连挂妥当后，须对本列的列尾主机进行（），并将列尾主机号通知救援机车司机

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，开车后记点，副司机非操纵司机呼唤：“记点注意”。操纵司机呼唤：“（）”。副司机非操纵司机呼唤“注意”。

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机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于（）小时。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

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运行途中，装有弹停制动装置的机车临时附挂客运列车时，制动机附挂处置完毕后，（）联系进行滚动试验。

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解除封锁警戒，开通后首趟不得放行客车，开通后（）运行速度按限速警戒执行。

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使用电话闭塞法行车时，运行要求：接近前方站（）的显示要求运行。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：区间开车前与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站。

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单选题

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超过（）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放的车辆。

A、 2.5

B、 3.0

C、 3.5

答案：A

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操纵列尾控制盒时，要注意避开无线信道繁忙的车站，有时需多次按键才有回示(每次按键间隔不少于（）秒)。

A. 20

B. 30

C. 40

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请求救援时，被救援机车在救援机车连挂妥当后，须对本列的列尾主机进行（），并将列尾主机号通知救援机车司机

A. 输号

B. 销号

C. 查询

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，开车后记点，副司机非操纵司机呼唤：“记点注意”。操纵司机呼唤：“（）”。副司机非操纵司机呼唤“注意”。

A. 前方注意

B. 注意

C. 加强瞭望

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机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于（）小时。

A. 10

B. 8

C. 6

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过()km/h

A. 10

B. 15

C. 20

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 二

C. 三

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运行途中，装有弹停制动装置的机车临时附挂客运列车时，制动机附挂处置完毕后，（）联系进行滚动试验。

A. 本务司机主动向附挂机车司机

B. 附挂机车司机主动向应急指导台

C. 附挂机车司机主动向本务司机

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解除封锁警戒，开通后首趟不得放行客车，开通后（）运行速度按限速警戒执行。

A. 首列

B. 前三列

C. 24小时

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使用电话闭塞法行车时，运行要求：接近前方站（）的显示要求运行。

A. 调车信号

B. 凭进站信号机或引导信号

C. 车站领车人员手信号

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：区间开车前与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站。

A. 调车信号

B. 车站领车

C. 进站信号显示或引导信号

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