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机务处题库（定稿版）
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在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（）信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A、 通过

B、 预告

C、 进站

答案：C

机务处题库（定稿版）
发车表示器常态不显示；显示一个()色灯光——表示车站人员准许发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-e812-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-c793-c003-ea175b68ff00.html
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机车改变司机室操纵时需进行（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-ced2-c003-ea175b68ff00.html
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受电弓升不起时，检查蓝钥匙U99是否处于()位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-1ab5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-b18a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：双管改单管作业应在（ ）进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-1bef-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在调车作业中，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派（）确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-e79a-c003-ea175b68ff00.html
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隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即停车，但尽量避免停于（ ），排除故障后方可继续运行，否则请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-74de-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾装置辅助排风制动应触发列车（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-c8e2-c003-ea175b68ff00.html
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多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-a20d-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
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机务处题库（定稿版）

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（）信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A、 通过

B、 预告

C、 进站

答案：C

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相关题目
发车表示器常态不显示；显示一个()色灯光——表示车站人员准许发车。

A. 绿

B. 黄

C. 白

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过()mm。

A. 75

B. 80

C. 85

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机车改变司机室操纵时需进行（）。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

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受电弓升不起时，检查蓝钥匙U99是否处于()位

A. 斜开

B. 垂直

C. 水平

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降弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动。

A. 左右水平

B. 上下

C. 左右小动

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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：双管改单管作业应在（ ）进行。

A. 营业站

B. 机车换挂站

C. 站内

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在调车作业中，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派（）确认。

A. 学习司机

B. 调车组其他人员

C. 列检人员

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隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即停车，但尽量避免停于（ ），排除故障后方可继续运行，否则请求救援。

A. 隧道内

B. 桥梁上

C. 人口稠密区

D. 坡道上

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客列尾装置辅助排风制动应触发列车（）。

A. 常用制动

B. 20KM/H模式

C. 紧急制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c530-c8e2-c003-ea175b68ff00.html
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多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。

A. 本务

B. 补机

C. 前部

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