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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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两线路所间或线路所与车站间,以该线上的()信号机柱的中心线为所间区间的分界线。

A、 通过

B、 预告

C、 进站

答案:A

机务处题库(定稿版)
()、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-6ed3-c003-ea175b68ff00.html
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指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-575c-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:在接近救援命令注明的被救援列车或车列地面距离2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过( )km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-1135-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风,运行中司机要密切注意总风缸和( )压力变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-499d-c003-ea175b68ff00.html
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在乘降所,列车长确认旅客上、下完毕后,通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-d7d9-c003-ea175b68ff00.html
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车站接发车人员使列车在站内临时停车时,待停车原因消除且继续运行时,由()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-e697-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,司机应将故障现象及处理情况填记在( ),并规定将故障和处理情况向继乘机班交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-5078-c003-ea175b68ff00.html
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无列检作业的车站,关门车编挂辆数超过该列车总车数的()时,由车站值班员计算闸瓦压力,必须达到《技规》规定条件方准编挂,并填写“关门车辆数通知书”(图1)交给司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-ae7e-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生机车走行部异常时,检查处理遇机车拉杆、吊杆松脱及轮箍松驰、外窜等危及行车安全时,立即( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-e923-c003-ea175b68ff00.html
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始发站机车挂车后,司机应与车站办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》、()、《客运列车挂车通知单》交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-40f9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

两线路所间或线路所与车站间,以该线上的()信号机柱的中心线为所间区间的分界线。

A、 通过

B、 预告

C、 进站

答案:A

机务处题库(定稿版)
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()、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。

A. 机车信号

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指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。

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B. 机车调度员

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单机进入区间担当救援作业的运行要求:在接近救援命令注明的被救援列车或车列地面距离2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过( )km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

A. 20

B. 30

C. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-1135-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风旅客列车改单管供风,运行中司机要密切注意总风缸和( )压力变化。

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在乘降所,列车长确认旅客上、下完毕后,通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,( )。

A. 凭车辆乘务员发车信号开车

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-d7d9-c003-ea175b68ff00.html
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车站接发车人员使列车在站内临时停车时,待停车原因消除且继续运行时,由()。

A. 司机自行起动列车

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-e697-c003-ea175b68ff00.html
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双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,司机应将故障现象及处理情况填记在( ),并规定将故障和处理情况向继乘机班交接。

A. 司机手帐

B. 机统6

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-5078-c003-ea175b68ff00.html
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无列检作业的车站,关门车编挂辆数超过该列车总车数的()时,由车站值班员计算闸瓦压力,必须达到《技规》规定条件方准编挂,并填写“关门车辆数通知书”(图1)交给司机。

A. 5%

B. 6%

C. 8%

D. 3%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-ae7e-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生机车走行部异常时,检查处理遇机车拉杆、吊杆松脱及轮箍松驰、外窜等危及行车安全时,立即( )。

A. 请求救援

B. 维持运行

C. 听从车站指挥

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-e923-c003-ea175b68ff00.html
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始发站机车挂车后,司机应与车站办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》、()、《客运列车挂车通知单》交接。

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C. 手帐签认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-40f9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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