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旅客列车运行速度120km/h的紧急制动距离为()米。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案:A

机务处题库(定稿版)
双管供风旅客列车改单管供风作业处理完毕开车前,司机必须检查试验( )的贯通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-f267-c0f0-9b9ce9a83100.html
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电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()m的安全距离,防止进入无电区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-228c-c003-ea175b68ff00.html
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使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的运行的()信号。
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防止旅客列车误通误停,担当旅客列车牵引任务,出乘时在( )对应的站名上标注营业站。
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机车负载运行中,内燃机车提手柄,电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-fdbb-c003-ea175b68ff00.html
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擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过的属于一般()事故。
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【第1条】如燃油压力低或燃油压力波动大,可打开燃油排气阀排气,或闭合()维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-1ea8-c003-ea175b68ff00.html
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当机车某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时停车后,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在( )更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-9d5e-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时:司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员人工核对尾部风压,按规定开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-b688-c003-ea175b68ff00.html
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过()km/h。
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

旅客列车运行速度120km/h的紧急制动距离为()米。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案:A

机务处题库(定稿版)
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双管供风旅客列车改单管供风作业处理完毕开车前,司机必须检查试验( )的贯通状态。

A. 列车制动主管

B. 总风缸管

C. 列车制动主管和总风缸管

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-f267-c0f0-9b9ce9a83100.html
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电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()m的安全距离,防止进入无电区。

A. 5

B. 10

C. 15

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使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的运行的()信号。

A. 开放

B. 允许

C. 进行

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防止旅客列车误通误停,担当旅客列车牵引任务,出乘时在( )对应的站名上标注营业站。

A. 《司机手帐》

B. 《运行日志》

C. 《司机报单》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9b-6cd4-c003-ea175b68ff00.html
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机车负载运行中,内燃机车提手柄,电力机车进级时,应使柴油机转速及牵引电流()上升。

A. 稳定

B. 快速

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擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过的属于一般()事故。

A. A

B. B

C. C

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-3e7e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【第1条】如燃油压力低或燃油压力波动大,可打开燃油排气阀排气,或闭合()维持运行。

A. 3、4DZ

B. 3DZ

C. 4DZ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df95-1ea8-c003-ea175b68ff00.html
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当机车某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时停车后,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在( )更换机车。

A. 前方最近站内

B. 更换机车站

C. 终到站

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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时:司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员人工核对尾部风压,按规定开车。

A. 2

B. 3

C. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-b688-c003-ea175b68ff00.html
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过()km/h。

A. 10

B. 15

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-dc0b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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