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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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客列检作业后和旅客列车始发前需做()试验。

A、全部

B、简略

C、持续一定时间的全部试验

答案：B

机务处题库（定稿版）

无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为（）。

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运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于()时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。

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当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（）值。

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机车乘务员在本段休息时间不应少于（）小时。

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出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应（）。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后，听从列车调度员或（）的指挥。

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遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛，信号机显示距离不足（）m时，应立即报告车站值班员或列车调度员。

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运行中，接收到紧急停车信号或指令时，必须采取（）。

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动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门；列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师关闭车门；列车到站停稳后，由随车机械师开启车门。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

客列检作业后和旅客列车始发前需做()试验。

A、全部

B、简略

C、持续一定时间的全部试验

答案：B

相关题目

无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为（）。

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

点击查看答案

运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于()时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。

A. 600kPa

B. 750kPa

C. 800kPa

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A. 一般

B. 最小

C. 最大

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机车乘务员在本段休息时间不应少于（）小时。

A. 24

B. 16

C. 10

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出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应（）。

A. 预告司机，并显示通过手信号

B. 预告司机，不需显示通过手信号

C. 不需预告司机，只显示通过手信号

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

A. 列车调度员

B. 机车调度员

C. 助理值班员

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后，听从列车调度员或（）的指挥。

A. 工务人员

B. 车站值班员

C. 段应急指导台

点击查看答案

遇天气恶劣，应加强瞭望和鸣笛，信号机显示距离不足（）m时，应立即报告车站值班员或列车调度员。

A. 400

B. 300

C. 200

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运行中，接收到紧急停车信号或指令时，必须采取（）。

A. 常用制动

B. 推小闸

C. 紧急停车措施

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A. 随车机械师

B. 列车长

C. 乘警

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