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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为()供风时,双管改单管作业应在站内进行。

A、 单管

B、 多管

答案:A

机务处题库(定稿版)
对于未加装LBJ的货运机车、专调机车担任救援时,应通知车站值班员和列车调度员,与被救援车列连挂妥当后应通知车辆乘务员,按()办理,并维持至前方机车换挂车站更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-e7be-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-5cd2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD1D运行中发生惩罚制动的检查处理时,须将自动制动手柄置“抑制”位1S后回()位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-327c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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常态点灯的出站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-a273-c0f0-9b9ce9a83100.html
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挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-0f19-c0f0-9b9ce9a83100.html
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双管供风旅客列车漏风时,检查处理后在保证机车空气压缩机正常工作、列车制动力满足要求的前提下,维持运行至()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-4564-c003-ea175b68ff00.html
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调车作业时,有调车指挥人时,凭()运行,没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-cb89-c003-ea175b68ff00.html
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编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-930e-c003-ea175b68ff00.html
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中间站、区段站集中区调车(驼峰溜放除外)时,执行“()”调车联控制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-17cf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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因抢救急需,医护人员凭()可登乘机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-7f93-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
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单选题
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机务处题库(定稿版)

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为()供风时,双管改单管作业应在站内进行。

A、 单管

B、 多管

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
对于未加装LBJ的货运机车、专调机车担任救援时,应通知车站值班员和列车调度员,与被救援车列连挂妥当后应通知车辆乘务员,按()办理,并维持至前方机车换挂车站更换机车。

A. 机外停车

B. 列尾装置正常

C. 列尾装置故障

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旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。

A. 机车后部一辆

B. 机车后部三辆

C. 最后一辆

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HXD1D运行中发生惩罚制动的检查处理时,须将自动制动手柄置“抑制”位1S后回()位。

A. 制动

B. 重联

C. 运转

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常态点灯的出站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有()闭塞分区空闲。

A. 四个

B. 三个

C. 两个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-a273-c0f0-9b9ce9a83100.html
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挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

A. 连挂司机

B. 本务司机

C. 附挂司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0e-0f19-c0f0-9b9ce9a83100.html
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双管供风旅客列车漏风时,检查处理后在保证机车空气压缩机正常工作、列车制动力满足要求的前提下,维持运行至()。

A. 前方站

B. 列车终到站

C. 机车换挂站或列车终到站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-4564-c003-ea175b68ff00.html
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调车作业时,有调车指挥人时,凭()运行,没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。

A. 调车指挥人的指令

B. 地面信号机的显示

C. 调车指挥人的指令及地面信号机的显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c531-cb89-c003-ea175b68ff00.html
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编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-930e-c003-ea175b68ff00.html
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中间站、区段站集中区调车(驼峰溜放除外)时,执行“()”调车联控制度。

A. 车机联控

B. 钩钩呼唤应答

C. 要道还道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-17cf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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因抢救急需,医护人员凭()可登乘机车。

A. 工作证

B. 调度命令

C. 登乘机车证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-7f93-c003-ea175b68ff00.html
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