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高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A、 200

B、 400

C、 800

答案:C

机务处题库(定稿版)
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按( )调度命令办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-1393-c003-ea175b68ff00.html
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自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-0c98-c0f0-9b9ce9a83100.html
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途中摘挂车辆时,由( )指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-d356-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车制动故障需关门限速的处置:当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车在运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按( )限速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-dd46-c003-ea175b68ff00.html
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防止越出站界调车措施:距离站界10m处一度停车,仍需前行时速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-2afa-c003-ea175b68ff00.html
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自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( ),正确操作LKJ,按规定开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-9a02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,凭( )列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-0094-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中发生机车信号故障,在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为( )),请求更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-77ef-c003-ea175b68ff00.html
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发生挤岔时,立即使用( )停车,不得移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-f236-c003-ea175b68ff00.html
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客列检作业后和旅客列车始发前需做( )试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-2ec6-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()m。

A、 200

B、 400

C、 800

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按( )调度命令办理。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 相关机务段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-1393-c003-ea175b68ff00.html
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自动站间闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。

A. 绿色许可证

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

D. 发车进路通知书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-0c98-c0f0-9b9ce9a83100.html
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途中摘挂车辆时,由( )指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-d356-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车制动故障需关门限速的处置:当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车在运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按( )限速。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-dd46-c003-ea175b68ff00.html
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防止越出站界调车措施:距离站界10m处一度停车,仍需前行时速度不得超过( )km/h。

A. 3

B. 5

C. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-2afa-c003-ea175b68ff00.html
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自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( ),正确操作LKJ,按规定开车。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 自动站间闭塞发车进路通知书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-9a02-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客、军用列车进站停车后,不得移动。必须移动时,凭( )列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

A. 列车调度员

B. 车站站长

C. 车站接车人员

D. 应急指导台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-0094-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中发生机车信号故障,在自动闭塞区间,按地面信号机的显示要求,控制列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为( )),请求更换机车。

A. 随时停车模式

B. 降级模式

C. 正常模式

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-77ef-c003-ea175b68ff00.html
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发生挤岔时,立即使用( )停车,不得移动。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 单阀制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-f236-c003-ea175b68ff00.html
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客列检作业后和旅客列车始发前需做( )试验。

A. 全部

B. 简略

C. 持续一定时间的全部试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c533-2ec6-c003-ea175b68ff00.html
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