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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

A、 50

B、 100

C、 200

答案：A

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直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。

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列车冒进信号机或越过警冲标时时的处置( )。

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120km/h的旅客列车紧急制动距离为（）m。

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调车作业时，在空线上牵引运行不准超过（)。

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无线调车灯显制式的信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮为（）。

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或（）危及行车安全时，立即使用紧急制动停车。

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机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。

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试验制动机开始减压时的鸣笛鸣示方式为（）。

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在站简略试验时，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由( )负责。

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表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上（）摇动。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于()m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

A、 50

B、 100

C、 200

答案：A

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直供电旅客列车应在始发前（）小时连挂机车。

A. 1

B. 2

C. 3

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列车冒进信号机或越过警冲标时时的处置( )。

A. 报告-紧急停车-处置

B. 常用停车-报告-处置

C. 紧急停车-报告-处置

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120km/h的旅客列车紧急制动距离为（）m。

A. 800

B. 1100

C. 1400

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调车作业时，在空线上牵引运行不准超过（)。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

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无线调车灯显制式的信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮为（）。

A. 起动信号

B. 连结信号

C. 溜放信号

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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或（）危及行车安全时，立即使用紧急制动停车。

A. 暴雨

B. 断轨变形

C. 降雾

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机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。

A. 机车调度员

B. 车站值班员

C. 指导司机

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试验制动机开始减压时的鸣笛鸣示方式为（）。

A. 两短声

B. 一短声

C. 一长声

点击查看答案

在站简略试验时，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由( )负责。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

点击查看答案

表示进路道岔准备妥当后开通手信号昼间——拢起的黄色信号旗高举头上（）摇动。

A. 左右

B. 上下

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