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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A、调度命令

B、路票

C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

答案：B

机务处题库（定稿版）

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

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遇车辆乘务员报告客列尾装置主机显示的机车号与实际担当本务机车号不一致时，司机应对客列尾进行（）操作，并与车辆乘务员重新核对列尾主机ID号码，重新建立与客列尾装置主机的通信连接。

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机车头灯、标志灯之一不能使用时，（）。

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发生挤岔时，立即使用（）停车，不得移动。

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出乘作业时将运行揭示临时限速按规定在（）中对应站间区间标注。

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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续（）不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员报告列车调度员。

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旅客列车制动故障需关门限速的处置：当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车在运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（）限速。

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调车信号的确认，应遵守()逐架确认的原则。

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列车在区间被迫停车后，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于()m处防护。

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列车无线调度通信设备故障时，列车运行至前方站停车报告（），如列车无线调度通信设备故障影响列尾正常使用时须同时说明。

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机务处题库（定稿版）

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A、调度命令

B、路票

C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

答案：B

相关题目

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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A. 输号

B. 查询

C. 销号

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机车头灯、标志灯之一不能使用时，（）。

A. 立即停车

B. 继续运行

C. 至前方站停车

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发生挤岔时，立即使用（）停车，不得移动。

A. 常用制动

B. 紧急制动

C. 单阀制动

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出乘作业时将运行揭示临时限速按规定在（）中对应站间区间标注。

A. 司机手帐

B. 司机报单

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A. 1次

B. 2次

C. 3次

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A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

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调车信号的确认，应遵守()逐架确认的原则。

A. 由近及远

B. 由远及近

C. 每架

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列车在区间被迫停车后，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于()m处防护。

A. 300

B. 500

C. 800

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列车无线调度通信设备故障时，列车运行至前方站停车报告（），如列车无线调度通信设备故障影响列尾正常使用时须同时说明。

A. 机调室

B. 列车调度员

C. 车站值班员

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