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列车站停超过20min，开车前必须进行列车制动机（）。

A、简略试验

B、全部试验

答案：A

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调车作业时，有调车指挥人时，凭（）运行，没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。

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隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟，如不得已停在隧道内，应立即（）请求救援。

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半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为( )。

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列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。

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运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时，应（），并报告车站值班员转告列车调度员。

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三显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

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一切电话中断，（）跟踪出站调车。

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对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“压”字样。

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为()km/h。

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单选题

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列车站停超过20min，开车前必须进行列车制动机（）。

A、简略试验

B、全部试验

答案：A

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调车作业时，有调车指挥人时，凭（）运行，没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。

A. 调车指挥人的指令

B. 地面信号机的显示

C. 调车指挥人的指令及地面信号机的显示

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。

A. 一

B. 两

C. 三

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隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟，如不得已停在隧道内，应立即（）请求救援。

A. 关闭客车空调机

B. 停机

C. 保持不停机

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半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为( )。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。

A. 鸣笛

B. 瞭望

C. 联系

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运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时，应（），并报告车站值班员转告列车调度员。

A. 适当降速

B. 加速运行

C. 按正常运行

点击查看答案

三显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

点击查看答案

一切电话中断，（）跟踪出站调车。

A. 可以

B. 允许

C. 禁止

点击查看答案

对（）调车作业，在调车作业通知单相应钩计划后分别注明“压”字样。

A. 压信号

B. 高站台

C. 分路不良区段

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为()km/h。

A. 15

B. 25

C. 45

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