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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，启动列车后，副司机非操纵司机呼唤：“确认开车时刻”。操纵司机呼唤：“正点（或晚点xx分）开车”。副司机非操纵司机呼唤“（）”。

A、正点（或晚点xx分）开车

B、确认好了

C、好了

答案：C

机务处题库（定稿版）

仅更换机车乘务组时，机车乘务组双方应交接《客列尾ID信息联络卡》相关信息和（）工作状态。

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旅客列车的（）应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按（）返回，运行速度不得超过40km/h。

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行的限制速度是（）。

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其他原因(非司机、列车乘务员、车站接发车人员)的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由()。

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内时，附挂机车与客车尚未连挂时，应（）。

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列车冒进信号机或越过警冲标时，应立即使用（）。

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三显示自动闭塞区段，出站信号机显示（）个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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机务处题库（定稿版）

机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，启动列车后，副司机非操纵司机呼唤：“确认开车时刻”。操纵司机呼唤：“正点（或晚点xx分）开车”。副司机非操纵司机呼唤“（）”。

A、正点（或晚点xx分）开车

B、确认好了

C、好了

答案：C

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仅更换机车乘务组时，机车乘务组双方应交接《客列尾ID信息联络卡》相关信息和（）工作状态。

A. 列尾

B. 走行部

C. 辅机

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旅客列车的（）应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由车辆部门负责。

A. 前端

B. 尾部标志

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A. 隔离模式

B. 调车模式

C. 目视模式

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行的限制速度是（）。

A. 在前方第三架信号机前能停车的速度

B. 在前方第二架信号机前能停车的速度

C. 80

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A. 司机自行起动列车

B. 车辆乘务员通知司机开车

C. 车站按规定发车

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

A. 200

B. 500

C. 800

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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

A. 常用制动-报告-防护-处置

B. 紧急制动-报告-防护-处置

C. 紧急制动-防护-报告-处置

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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定：在站内时，附挂机车与客车尚未连挂时，应（）。

A. 应连挂后再进行滚动试验

B. 完成滚动试验后方可连挂

C. 按车站要求进行滚动实验

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列车冒进信号机或越过警冲标时，应立即使用（）。

A. 常用制动停车

B. 动力制动停车

C. 紧急制动停车

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三显示自动闭塞区段，出站信号机显示（）个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

A. 一

B. 两

C. 三

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