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机车乘务员在本段休息时间不应少于（）小时。

A、 24

B、 16

C、 10

答案：B

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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，行车凭证：出站信号机的( )灯光。

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双线区间被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）信号。

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客运列车耽误本列1小时以上，为（）事故。

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()km/h速度进站。

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接近色灯信号机显示一个()灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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列车运行中发生火灾时，应鸣示（），动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆进行彻底扑灭后经检查确认方可挂运。

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调车作业时，在空线上牵引运行不准超过（)。

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机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。

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机车无动力附挂运行时，通知本务司机进行（）试验，附挂司机确认相应单元制动器（手制动机）作用良好，与本务机车制动、缓解一致。

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单选题

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机车乘务员在本段休息时间不应少于（）小时。

A、 24

B、 16

C、 10

答案：B

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设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，行车凭证：出站信号机的( )灯光。

A. 绿黄灯

B. 黄灯

C. 绿灯

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双线区间被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）信号。

A. 退行

B. 警报

C. 紧急停车

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客运列车耽误本列1小时以上，为（）事故。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般A类事故

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()km/h速度进站。

A. 15

B. 30

C. 60

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接近色灯信号机显示一个()灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

点击查看答案

列车运行中发生火灾时，应鸣示（），动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆进行彻底扑灭后经检查确认方可挂运。

A. 召集信号

B. 停车信号

C. 警报信号

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调车作业时，在空线上牵引运行不准超过（)。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

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机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

点击查看答案

机车无动力附挂运行时，通知本务司机进行（）试验，附挂司机确认相应单元制动器（手制动机）作用良好，与本务机车制动、缓解一致。

A. 制动

B. 电器

C. 加载

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