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机车轮箍松弛后的处置( )。

A、判断-检查-处置

B、判断-处置-检查

C、检查-判断-处置

答案：C

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HXD1D型电力机车隔离空压机方法：通过断开=34-Q23，=34-Q24开关隔离相应压缩机，再关闭干燥器（）及关闭干燥器出风塞门。

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

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站接上车后，（）逐项、逐条核对有关LKJ临时控制参数及载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

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列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取( )措施。

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行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，（）通知车站。

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机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。

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CTCS－3级及信号机常态灭灯的CTCS－2级自动闭塞区段,地面信号点灯，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车按LKJ控车模式的行车凭证为（）。

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机车轮箍松弛后的处置( )。

A、判断-检查-处置

B、判断-处置-检查

C、检查-判断-处置

答案：C

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HXD1D型电力机车隔离空压机方法：通过断开=34-Q23，=34-Q24开关隔离相应压缩机，再关闭干燥器（）及关闭干燥器出风塞门。

A. 来风塞门

B. 故障塞门

C. 工作电源

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

A. 区间开通信号

B. 电话记录号码

C. 区间开通手续

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站接上车后，（）逐项、逐条核对有关LKJ临时控制参数及载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。

A. 两人

B. 一人

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

A. 1km/h

B. 2km/h

C. 3km/h

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列车车辆发生火灾时，司机应鸣示警报信号( )，动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆必须彻底扑灭并经检查确认后，方可挂运。

A. 三长声

B. 连续短声

C. 一长三短

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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取( )措施。

A. 停车

B. 减速

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行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。

A. lh

B. 2h

C. 3h

D. 4h

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列车无线调度通信设备故障时，如无线对讲设备、GSM-R手持终端通信正常时，（）通知车站。

A. 必须停车

B. 按段行车应急指导中心要求

C. 可不停车

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机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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CTCS－3级及信号机常态灭灯的CTCS－2级自动闭塞区段,地面信号点灯，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出列车按LKJ控车模式的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 列控车载设备显示的允许运行的速度值

C. 机车信号显示

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