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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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运行中发生机车故障的处置( )。

A、预报车站-维持运行（站内15min救援、区间10min救援）-防护-处置

B、预报车站-维持运行-请求救援-处置-防护

C、预报车站-防护-处置

答案：A

机务处题库（定稿版）

列车在区间不得已必须分部运行时，在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置，并填记牵引车组（）车的车号。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：卸车完毕后，与( )试风后（装有列尾装置的列车，由司机试风），凭施工负责人发车信号动车。

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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。

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运行中发生机车故障请求救援后，按规定设置防护，已请求救援的列车（）移动。

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。

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集团管内()级防洪看守点执行24小时看守，汛期守机联控。

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调车作业时，有调车指挥人时，凭（）运行，没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。

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旅客列车制动故障需关门限速的处置：旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》；列车中途更换机车时，车辆乘务员重新填写并向司机递交；更换机车乘务组时，机车乘务组（）。

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制在20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

运行中发生机车故障的处置( )。

A、预报车站-维持运行（站内15min救援、区间10min救援）-防护-处置

B、预报车站-维持运行-请求救援-处置-防护

C、预报车站-防护-处置

答案：A

相关题目

列车在区间不得已必须分部运行时，在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置，并填记牵引车组（）车的车号。

A. 机后一辆

B. 最末一辆

C. 全部

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：卸车完毕后，与( )试风后（装有列尾装置的列车，由司机试风），凭施工负责人发车信号动车。

A. 施工负责人

B. 车辆乘务员

C. 尾部值乘人员

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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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运行中发生机车故障请求救援后，按规定设置防护，已请求救援的列车（）移动。

A. 不得再行

B. 排除故障后即可

C. 按段行车应急指导中心指导

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。

A. 200

B. 400

C. 800

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集团管内()级防洪看守点执行24小时看守，汛期守机联控。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

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调车作业时，有调车指挥人时，凭（）运行，没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。

A. 调车指挥人的指令

B. 地面信号机的显示

C. 调车指挥人的指令及地面信号机的显示

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。

A. 200

B. 400

C. 800

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A. 双方交接

B. 与车站交接

C. 与车辆乘务员

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制在20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车。

A. 【警惕】

B. 【解锁】

C. 【解锁】+【确认】

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