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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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货物列车抱闸时的处置( )。

A、报告车站值班员或列车调度员-常用制动停车-检查、处置 -确认故障，维持运行至前方站

B、常用制动停车-检查、处置 -确认故障，报告车站值班员或列车调度员-维持运行至前方站

C、常用制动停车-报告车站值班员或列车调度员-检查、处置 -确认抱闸限速运行-未抱闸按调度指示行车

答案：C

机务处题库（定稿版）

发生挤岔时，立即使用（）停车，不得移动。

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车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了，具备发车条件后，直接向( )显示发车信号。通信记录装置良好的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。

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机车双班单司机值乘：客运列车按旅行时间不超过（）小时加出退勤工作时间。

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机车乘务员一次出乘作业确认呼唤(应答)标准用语，禁止双弓标前，副司机非操纵司机呼唤：“禁止双弓”。操纵司机呼唤：“（）”。副司机非操纵司机呼唤“好了”。

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汛期暴风雨行车时的安全事项：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用（）进行防护。

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客列尾装置异常无法使用时，及时通知（）按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

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车站行车室内一切电话中断,双线行车按（）。

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机车无动力附挂运行时，本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时，必须通知附挂机车，附挂机车恢复机车牵引条件或采取有效（）措施后，通知前位机车，前位机车方可进行摘挂作业。

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，为（）事故。

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（）列车禁止编挂超限、限制速度的机车、车辆（长轨列车和军运列车除外）。

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机务处题库（定稿版）

货物列车抱闸时的处置( )。

A、报告车站值班员或列车调度员-常用制动停车-检查、处置 -确认故障，维持运行至前方站

B、常用制动停车-检查、处置 -确认故障，报告车站值班员或列车调度员-维持运行至前方站

C、常用制动停车-报告车站值班员或列车调度员-检查、处置 -确认抱闸限速运行-未抱闸按调度指示行车

答案：C

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（）列车禁止编挂超限、限制速度的机车、车辆（长轨列车和军运列车除外）。

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