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《DF4B机车故障处理》【第10条】运行中柴油机突然停机重新启机后，观察机械间滑油压力显示正常，为油压继电器（）故障，短接故障YJ维持运行。

A、 1、2YJ

B、 3YJ

C、 4YJ

答案：A

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调车色灯信号机显示一个（）灯光——准许越过该信号机调车。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。

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判断机车轮箍松弛，则（）继续运行。

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车站与司机办理《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》的交接地点均为（）。

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目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。

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机车乘务员的一次连续工作时间标准，普通机班客运列车不得超过（）小时。

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列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

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调车作业中遇变更股道时，必须（）传达。

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

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使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

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机务处题库（定稿版）

《DF4B机车故障处理》【第10条】运行中柴油机突然停机重新启机后，观察机械间滑油压力显示正常，为油压继电器（）故障，短接故障YJ维持运行。

A、 1、2YJ

B、 3YJ

C、 4YJ

答案：A

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调车色灯信号机显示一个（）灯光——准许越过该信号机调车。

A. 白色

B. 月白色

C. 蓝色

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

D. 车务、调度

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判断机车轮箍松弛，则（）继续运行。

A. 低速

B. 维持

C. 不得

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车站与司机办理《客运列车编组顺序表》和《客运列车挂车通知单》的交接地点均为（）。

A. 派班室

B. 列车上

C. 机车停车位置

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目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 40km/h

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机车乘务员的一次连续工作时间标准，普通机班客运列车不得超过（）小时。

A. 8

B. 10

C. 16

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列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

A. 五个

B. 七个

C. 四个

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调车作业中遇变更股道时，必须（）传达。

A. 停车

B. 不停车

C. 运行中

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四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

A. 500

B. 600

C. 700

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