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【第11条】1主电路发生接地时，将接地开关DK置接地位，人工解锁（），提手柄不接地，继续运行。

A、 LJ

B、 DJ

C、 TJ

答案：B

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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

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运行动车组列车的区段，防护人员设置的响墩待停车原因消除后（）。

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HXD3C型电力机车油泵故障，在控制电器柜确认“油泵1“或“油泵2”空气自动开关是否跳开，断合几次，防止假跳，仍不运转时，切除对应架（）组主变流器维持运行。

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在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（）处人工进行防护，不再放置响墩防护。

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在不得已情况下，列车必须退行时，列车出发尚未出清站内轨道电路须退行时，由车站按（）方式将列车接入站内。

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行的限制速度是（）。

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自动闭塞区段应装设()。

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运行中接到车辆抱闸的通知后，使用（）停车，并将情况及时报告车站值班员（列车调度员）。

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出乘时，应根据列车终到、转头换挂等情况，做好出乘预想，并在司机手帐上对应的终到站及转头换挂车站的备注栏内标注（）字样。

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（）列车禁止编挂超限、限制速度的机车、车辆（长轨列车和军运列车除外）。

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单选题

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【第11条】1主电路发生接地时，将接地开关DK置接地位，人工解锁（），提手柄不接地，继续运行。

A、 LJ

B、 DJ

C、 TJ

答案：B

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运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全时的处置( )。

A. 常用制动-报告-防护-处置

B. 紧急制动-报告-防护-处置

C. 紧急制动-防护-报告-处置

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运行动车组列车的区段，防护人员设置的响墩待停车原因消除后（）。

A. 可不撤除

B. 必须撤除

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HXD3C型电力机车油泵故障，在控制电器柜确认“油泵1“或“油泵2”空气自动开关是否跳开，断合几次，防止假跳，仍不运转时，切除对应架（）组主变流器维持运行。

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（）处人工进行防护，不再放置响墩防护。

A. 150m

B. 300m

C. 200m

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在不得已情况下，列车必须退行时，列车出发尚未出清站内轨道电路须退行时，由车站按（）方式将列车接入站内。

A. 调车

B. 降级

C. 通常

点击查看答案

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行的限制速度是（）。

A. 在前方第三架信号机前能停车的速度

B. 在前方第二架信号机前能停车的速度

C. 80

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自动闭塞区段应装设()。

A. 连续式机车信号

B. 接近连续式机车信号

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运行中接到车辆抱闸的通知后，使用（）停车，并将情况及时报告车站值班员（列车调度员）。

A. 紧急制动

B. 制动

C. 常用制动

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出乘时，应根据列车终到、转头换挂等情况，做好出乘预想，并在司机手帐上对应的终到站及转头换挂车站的备注栏内标注（）字样。

A. 输号

B. 销号

C. 查询

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（）列车禁止编挂超限、限制速度的机车、车辆（长轨列车和军运列车除外）。

A. 货物

B. 重载

C. 超长

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