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【第3条】差示压力计动作后,操纵台()指示灯亮。

A、 1XD

B、 2XD

C、 4XD

答案:A

机务处题库(定稿版)
汛期暴风雨行车时的安全事项:列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知()、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-a9eb-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发生机车故障的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-dfd4-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-bc44-c0f0-9b9ce9a83100.html
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在超过()‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-3927-c003-ea175b68ff00.html
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“50”字头的客车单机车次改按货车交路运行时,按()字头的车次输入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-ca95-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,最高运行速度不得超过( )km/h,通过临时限速地段注意控速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-fb71-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞法行车规定,出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时,准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时,应注明()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-f2bd-c003-ea175b68ff00.html
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调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过()km/h
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-1003-c003-ea175b68ff00.html
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机车无动力附挂运行时,本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时,必须通知附挂机车,附挂机车恢复机车牵引条件或采取有效( )措施后,通知前位机车,前位机车方可进行摘挂作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-7110-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知( )使用紧急制动阀停车。
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题目内容
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单选题
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机务处题库(定稿版)

【第3条】差示压力计动作后,操纵台()指示灯亮。

A、 1XD

B、 2XD

C、 4XD

答案:A

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相关题目
汛期暴风雨行车时的安全事项:列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知()、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 前方列车

B. 机调室

C. 追踪列车

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运行中发生机车故障的处置( )。

A. 预报车站-维持运行(站内15min救援、区间10min救援)-防护-处置

B. 预报车站-维持运行-请求救援-处置-防护

C. 预报车站-防护-处置

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单机进入区间担当救援作业的处置:自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,LKJ操作:输入救援车次号码、监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点( )km时停车,将LKJ转入调车模式。遇担当救援始发站设有总出发信号机时,在开车对标操作前,应按“临时停基改电”操作LKJ,输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”,在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

A. 1

B. 2

C. 5

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在超过()‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A. 4

B. 5

C. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-3927-c003-ea175b68ff00.html
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“50”字头的客车单机车次改按货车交路运行时,按()字头的车次输入。

A. “51”

B. “52”

C. “53”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-ca95-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,最高运行速度不得超过( )km/h,通过临时限速地段注意控速。

A. 20

B. 40

C. 80

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-fb71-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞法行车规定,出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时,准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时,应注明()。

A. 运行速度

B. 区间线别

C. 故障信号机的号码

D. 站名

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调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过()km/h

A. 15

B. 30

C. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9f-1003-c003-ea175b68ff00.html
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机车无动力附挂运行时,本务机车或前位机车需与无动力附挂机车摘开时,必须通知附挂机车,附挂机车恢复机车牵引条件或采取有效( )措施后,通知前位机车,前位机车方可进行摘挂作业。

A. 防护

B. 防溜

C. 保护

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-7110-c003-ea175b68ff00.html
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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知( )使用紧急制动阀停车。

A. 列检

B. 车辆乘务员

C. 列车长

D. 乘警

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