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【第11条】主电路发生接地后进行甩电机维持运行时，仍须将接地开关DK置（）维持运行。

A、运行位

B、中立位

C、接地位

答案：C

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：在接近救援命令注明的被救援列车或车列地面距离（）km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，运行要求：须取得（），按规定发车。

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列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：装有防撞土档装置的机车担当救援时，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，开车前须（）防撞土档装置。

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：接到救援命令后，核对区间“长短链”情况，计算与被救援列车的距离，记录在（）上。

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HXD1机车三大复位是指“微机复位”、“()复位”、“大复位”

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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。

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连接成功后、制动机试验时、列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后、贯通试验时、区间停车后再开，司机要按（）键查询列车尾部风压。

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调车表示器的显示向调车区方向显示一个（）色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

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机车乘务员的一次连续工作时间标准，普通机班客运列车不得超过（）小时。

题目内容

(

单选题

)

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机务处题库（定稿版）

【第11条】主电路发生接地后进行甩电机维持运行时，仍须将接地开关DK置（）维持运行。

A、运行位

B、中立位

C、接地位

答案：C

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A. 1

B. 2

C. 3

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自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，运行要求：须取得（），按规定发车。

A. 红色许可证

B. 绿色许可证

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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A. 开启

B. 关闭

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单机进入区间担当救援作业的运行要求：接到救援命令后，核对区间“长短链”情况，计算与被救援列车的距离，记录在（）上。

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HXD1机车三大复位是指“微机复位”、“()复位”、“大复位”

A. 小

B. 网络

C. 单

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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

D. 3/4

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A. 查询键

B. 销号键

C. 排风键

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调车表示器的显示向调车区方向显示一个（）色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 白色

B. 红色

C. 蓝色

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机车乘务员的一次连续工作时间标准，普通机班客运列车不得超过（）小时。

A. 8

B. 10

C. 16

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