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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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【第14条】水温高检查水位正常，操纵台水温度表显示温度过高时，可顶死（）维持运行。

A、低温温控阀

B、高温温控阀

答案：B

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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

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HXD3C型电力机车不缓解时，检查非操作端大闸是否在（）位，

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

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遇客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车，列车需进行简略试验时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。

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旅客列车运行速度120km/h的紧急制动距离为（）米。

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受电弓升不起时，检查受电弓风路塞门是否在()位。

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客列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）部门负责。

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多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。

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（）、特快货物班列不准编挂关门车。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须()。变更股道时，必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。遇计划临时变更时，必须停轮传达。

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机务处题库（定稿版）

【第14条】水温高检查水位正常，操纵台水温度表显示温度过高时，可顶死（）维持运行。

A、低温温控阀

B、高温温控阀

答案：B

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B. 200

C. 150

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HXD3C型电力机车不缓解时，检查非操作端大闸是否在（）位，

A. 运转

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车员

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旅客列车运行速度120km/h的紧急制动距离为（）米。

A. 800

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受电弓升不起时，检查受电弓风路塞门是否在()位。

A. 开放

B. 闭合

C. 半开位

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客列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）部门负责。

A. 机务

B. 电务

C. 车辆

D. 车务

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多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。

A. 本务

B. 补机

C. 前部

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（）、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 旅客列车

B. 军用列车

C. 路用列车

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A. 复诵

B. 记录

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