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机务处题库(定稿版)
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使用特定引导机车时,当速度低于60km/h,依次按压()键,LKJ解除对该信号机的停车控制,监控列车以不超过60km/h的速度越过该进站信号机。

A、 【解锁】

B、 【警惕】

C、 【开车】+【解锁】

答案:C

机务处题库(定稿版)
旅客列车制动故障需关门限速的处置:机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后,向列车调度员汇报,并在列车运行监控装置(LKJ)中选择100km/h速度值,由LKJ监控运行至( )站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-eee9-c003-ea175b68ff00.html
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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定:在站内附挂机车已与客车连挂时,由( )向车站值班员申请进行滚动试验,车站确认具备发车条件后,通知司机本务机车司机准许试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-f878-c003-ea175b68ff00.html
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接触网标称电压值为()kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。
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HXD1D型电力机车主回路接地故障进行断开“TCU电源”自动开关处理无效时,应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-2a2d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾故障时,列车出发后,如运行超过一个区间仍不能建立连接时,按( )办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-6afb-c003-ea175b68ff00.html
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机车头灯标志灯均不能使用时,应()处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-0e79-c003-ea175b68ff00.html
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遇特殊情况,必须近于10m时(但不得越过接触网终点标),要求距触网终点标()米前一度停车,并严格控制速度对位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-8f5d-c003-ea175b68ff00.html
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遇自动闭塞区间停车需重设参数进行降级开车对标操作时,应先记录LKJ显示的当前信号机编号,重新设定正确参数、()车站号,未动车前按压【开车】键,并使用【车位】+【向前】键,直到LKJ显示与记录的信号机编号一致,开车后在第一架信号机处再按压【车位】+【向前】键消除距离误差(误差小于300m时按压【自动校正】键即可)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-a74a-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,开车前( )轨道短接铜线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-f66d-c003-ea175b68ff00.html
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单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-514e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

使用特定引导机车时,当速度低于60km/h,依次按压()键,LKJ解除对该信号机的停车控制,监控列车以不超过60km/h的速度越过该进站信号机。

A、 【解锁】

B、 【警惕】

C、 【开车】+【解锁】

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
旅客列车制动故障需关门限速的处置:机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后,向列车调度员汇报,并在列车运行监控装置(LKJ)中选择100km/h速度值,由LKJ监控运行至( )站。

A. 前方站

B. 营业站

C. 终点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-eee9-c003-ea175b68ff00.html
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机车出库前及在车站、区间进行滚动试验的规定:在站内附挂机车已与客车连挂时,由( )向车站值班员申请进行滚动试验,车站确认具备发车条件后,通知司机本务机车司机准许试验。

A. 附挂机车司机

B. 本务机车司机

C. 车站外勤人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-f878-c003-ea175b68ff00.html
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接触网标称电压值为()kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。

A. 20

B. 23

C. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52b-506e-c003-ea175b68ff00.html
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HXD1D型电力机车主回路接地故障进行断开“TCU电源”自动开关处理无效时,应()。

A. 停车进行大复位处理

B. 果断请求救援

C. 立即停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb11-2a2d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾故障时,列车出发后,如运行超过一个区间仍不能建立连接时,按( )办理。

A. 救援

B. 机外停车

C. 客车列尾系统故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-6afb-c003-ea175b68ff00.html
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机车头灯标志灯均不能使用时,应()处理。

A. 立即停车

B. 继续运行

C. 至前方站停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-0e79-c003-ea175b68ff00.html
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遇特殊情况,必须近于10m时(但不得越过接触网终点标),要求距触网终点标()米前一度停车,并严格控制速度对位。

A. 10

B. 20

C. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-8f5d-c003-ea175b68ff00.html
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遇自动闭塞区间停车需重设参数进行降级开车对标操作时,应先记录LKJ显示的当前信号机编号,重新设定正确参数、()车站号,未动车前按压【开车】键,并使用【车位】+【向前】键,直到LKJ显示与记录的信号机编号一致,开车后在第一架信号机处再按压【车位】+【向前】键消除距离误差(误差小于300m时按压【自动校正】键即可)。

A. 前方站

B. 后方站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-a74a-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,开车前( )轨道短接铜线。

A. 撤除

B. 不撤除

C. 视情况撤不撤除

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-f66d-c003-ea175b68ff00.html
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单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员(随车机械师)

C. 运转车长

D. 列车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-514e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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