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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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集团公司客、货单机最高限速（）。

A、 60km/h

B、 80km/h

C、 100km/h

D、 120km/h

答案：B

机务处题库（定稿版）

列车制动机全部试验：（1）自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，司机检查（）漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

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出乘时，应根据列车终到、转头换挂等情况，做好出乘预想，并在司机手帐上对应的终到站及转头换挂车站的备注栏内标注（）字样。

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连续式机车信号一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行，最高不超过（），表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路，且进路允许速度不低于80km/h。

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停基改电运行揭示调度命令内容已通过IC卡载入LKJ时，接近停基改电起始站的进站（或接车进路）信号机前，显示屏右上方显示揭示窗口。当速度低于（）时自动弹出“路票输入”窗口后，输入电话记录号。在出站（或发车进路）信号机前确认具备开车条件后，在5s内依次按压【解锁】+【确认】键，显示屏左上角显示“路票行车”提示窗口，LKJ解除该信号机和下一站间所有分区通过信号机的停车控制。

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通过减速地点标，列车运行的限制速度是：（）。

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防护报警启动操作：司机应持续按下MMI的“报警按键”（）s以上（或按下“报警按键”后松开,随后5s内按下确认按键），MMI发出提示音，屏幕显示“报警●正在发送报警信息……”。

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进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按（）运行，速度不超过40km/h。

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挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘务员的由（）负责。

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由（）负责。

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