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机务处题库（定稿版）

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当LKJ无控制指令（常用制动、紧急制动）输出且不处于防溜报警状态，机车信号为双黄灯，且列车速度（）时，允许进行参数输入/修改。

A、＜45km/h

B、＜60km/h

C、＜80km/h

答案：A

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客列尾故障时，列车出发后，司机择机重新进行与客列尾装置主机的（），建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。

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轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm，并无碾堆。

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列车运行中发生机车走行部异常时，立即（）。

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【第14条】水温高检查两室水温及水位正常时，为（）误动作。

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不得使用列车无线调度通信设备进行与（）无关的通话，并应遵守保密的规定。

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夜间在始发、停车站停车时，（）开启操纵端司机室灯。

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设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。

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附挂回送机车应挂于（），回送机车自重和长度计入列车编组。

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，（），列车凭出站信号机的显示出发。

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旅客列车在站内到发线上进行车辆技术作业，遇机车摘挂相关作业时，红色信号旗（灯）设置在机次一位客车（）。

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机务处题库（定稿版）

当LKJ无控制指令（常用制动、紧急制动）输出且不处于防溜报警状态，机车信号为双黄灯，且列车速度（）时，允许进行参数输入/修改。

A、＜45km/h

B、＜60km/h

C、＜80km/h

答案：A

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客列尾故障时，列车出发后，司机择机重新进行与客列尾装置主机的（），建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。

A. 连接

B. 查询

C. 排风

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轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm，并无碾堆。

A. 16

B. 18

C. 20

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列车运行中发生机车走行部异常时，立即（）。

A. 减速运行

B. 观察走行部

C. 停车检查

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【第14条】水温高检查两室水温及水位正常时，为（）误动作。

A. 1ZJ

B. 2ZJ

C. 3ZJ

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不得使用列车无线调度通信设备进行与（）无关的通话，并应遵守保密的规定。

A. 列车

B. 行车

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夜间在始发、停车站停车时，（）开启操纵端司机室灯。

A. 必须

B. 可不

点击查看答案

设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。

A. 注意运行

B. 减速慢行

C. 停车

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附挂回送机车应挂于（），回送机车自重和长度计入列车编组。

A. 本务机次位

B. 列车中部

C. 列车尾部

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，（），列车凭出站信号机的显示出发。

A. 无需通知

B. 由办理发车人员通知司机后

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旅客列车在站内到发线上进行车辆技术作业，遇机车摘挂相关作业时，红色信号旗（灯）设置在机次一位客车（）。

A. 站台侧

B. 非站台侧

C. 两侧

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