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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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机车有动力附挂，应将LKJ进入（）工作状态。

A、本务

B、非本务

答案：B

机务处题库（定稿版）

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

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提主手柄无牵引力输出，调速手柄回零，按“()”按扭复位。

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封锁警戒时可根据车站值班员的通知以限速（）km/h的速度退回至后方站。

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货车列尾装置途中风压异常报警、查询不到列尾风压时，应在最近前方站停车处理，处理不好时凭列尾故障的（）运行，开车前确认列车管贯通状态，按规定开车。

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网络复位：断开低压电器柜上的GWM1（VCM1）和GWM2（VCM2）脱扣开关（）秒以上，在确认其它设备合上电源后，再同时闭合GWM1（VCM1）和GWM2（VCM2）脱扣开关。（必须停车、断主断、降弓后才能进行，此时列车会产生惩罚制动，将大闸置于“抑制”位2秒，再置于“运转”位）。

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出入库及站场机车走行过程中，附挂机车（）升弓。

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列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。

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三显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

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线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

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调车作业中，机班必须执行“车动集中看，瞭望不间断”要求，坚持二人及以上（）逐架确认调车信号和扳道员手信号，严格遵守各项限制速度。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

机车有动力附挂，应将LKJ进入（）工作状态。

A、本务

B、非本务

答案：B

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A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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提主手柄无牵引力输出，调速手柄回零，按“()”按扭复位。

A. 网络复位

B. 微机复位

C. 大复位

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封锁警戒时可根据车站值班员的通知以限速（）km/h的速度退回至后方站。

A. 15

B. 20

C. 25

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A. 机调室通知

B. 车站值班员命令

C. 调度命令

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A. 2

B. 10

C. 15

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出入库及站场机车走行过程中，附挂机车（）升弓。

A. 禁止

B. 可以

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列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

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三显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

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线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A. 2

B. 5

C. 8

点击查看答案

调车作业中，机班必须执行“车动集中看，瞭望不间断”要求，坚持二人及以上（）逐架确认调车信号和扳道员手信号，严格遵守各项限制速度。

A. 由近至远

B. 由远至近

C. 由先至后

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