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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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按()键：确认“一对一”关系，语音反馈：“××××××××机车，确认完毕”

A、【确认】

B、【风压】

C、【消号】

答案：A

机务处题库（定稿版）

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。

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客列尾故障时，列车按规定发车，司机与（）核对尾部风压。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个（）。

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运行中发生机车故障的处置( )。

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HXD3C型电力机车控制回路接地，在电器柜合上自动开关（），如能合上则继续运行

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HXD1机车三大复位是指“微机复位”、“()复位”、“大复位”

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列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）min内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

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严格执行"车动集中看、瞭望不间断、彻底瞭望"的规定，动车前必须（）调车信号。

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运行中接到通知车辆热轴，列车在区间停车时，当检查发现轴承变色（变蓝或变红）、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时，列车不得移动，并及时报告车站值班员转报（），按其指示办理。

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双管供风旅客列车改单管供风处置完毕开车前，司机必须检查列车制动主管的贯通状态，运行中密切注意（）压力变化。

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机务处题库（定稿版）

按()键：确认“一对一”关系，语音反馈：“××××××××机车，确认完毕”

A、【确认】

B、【风压】

C、【消号】

答案：A

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列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过（）km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

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客列尾故障时，列车按规定发车，司机与（）核对尾部风压。

A. 外勤

B. 车辆乘务员

C. 运转车长

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A. 双黄灯

B. 黄灯

C. 双黄闪灯

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运行中发生机车故障的处置( )。

A. 预报车站-维持运行（站内15min救援、区间10min救援）-防护-处置

B. 预报车站-维持运行-请求救援-处置-防护

C. 预报车站-防护-处置

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HXD3C型电力机车控制回路接地，在电器柜合上自动开关（），如能合上则继续运行

A. QA59

B. QA60

C. QA61

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HXD1机车三大复位是指“微机复位”、“()复位”、“大复位”

A. 小

B. 网络

C. 单

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A. 1

B. 2

C. 3

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严格执行"车动集中看、瞭望不间断、彻底瞭望"的规定，动车前必须（）调车信号。

A. 移位确认

B. 伸头确认

C. 手指手比

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A. 车辆调度员

B. 列车调度员

C. 机调室

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双管供风旅客列车改单管供风处置完毕开车前，司机必须检查列车制动主管的贯通状态，运行中密切注意（）压力变化。

A. 总风缸

B. 总风缸和列车管

C. 列车管

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