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机务处题库(定稿版)
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非正常(第31条)运行中多次查询无反馈,运行至()停车,通知车站处理,如处理无效,待取得列尾故障命令后按无守列车运行。

A、 后方站

B、 区间

C、 前方站

答案:C

机务处题库(定稿版)
越过出站信号机(),仍可停车输入路票,进行解锁操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-b791-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区段使用绿色许可证行车时,确认( )正确后,方可进行LKJ解锁操作,按规定开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-c6fa-c003-ea175b68ff00.html
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接发列车应在正线或到发线上办理,()、挂有超限货物车辆的列车,应接入规定线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-e218-c0f0-9b9ce9a83100.html
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若只查询设定的参数,可依次按压()键查看。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-ddbf-c003-ea175b68ff00.html
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当发生轴承、齿轮、踏面( )级报警时,机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况,加强后部了望并关注报警级别的发展趋势,维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-9016-c003-ea175b68ff00.html
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动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:在等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定()。
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过()已经开放的信号机准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-0b73-c003-ea175b68ff00.html
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无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时,LKJ操作:停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码,持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车,在停车状态下重新输入相应的交路号和车站代码,对标开车;LKJ不具备反方向数据时,向列车调度员汇报,根据转为随时停车模式(或降级模式)的调度命令,按指定模式以不超过( )km/h的速度运行到前方站。(区间有分相时报告调度员,按其指示办理。)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-35e0-c003-ea175b68ff00.html
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常态点灯的出站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-5ebf-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:接到救援命令后,核对区间“长短链”情况,计算与被救援列车的距离,记录在( )上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-cc4e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

非正常(第31条)运行中多次查询无反馈,运行至()停车,通知车站处理,如处理无效,待取得列尾故障命令后按无守列车运行。

A、 后方站

B、 区间

C、 前方站

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
越过出站信号机(),仍可停车输入路票,进行解锁操作。

A. 50m内

B. 50m外

C. 100m外

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-b791-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区段使用绿色许可证行车时,确认( )正确后,方可进行LKJ解锁操作,按规定开车。

A. 调度命令

B. 行车凭证

C. 出站信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-c6fa-c003-ea175b68ff00.html
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接发列车应在正线或到发线上办理,()、挂有超限货物车辆的列车,应接入规定线路。

A. 军列

B. 旅客列车

C. 货物列车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb15-e218-c0f0-9b9ce9a83100.html
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若只查询设定的参数,可依次按压()键查看。

A. 【查询】

B. 【查询】+【4】

C. 【查询】+【6】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-ddbf-c003-ea175b68ff00.html
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当发生轴承、齿轮、踏面( )级报警时,机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况,加强后部了望并关注报警级别的发展趋势,维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c536-9016-c003-ea175b68ff00.html
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动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:在等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定()。

A. 开启边灯

B. 显示列车标志

C. 关闭头灯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8b-a021-c003-ea175b68ff00.html
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内越过()已经开放的信号机准备停车。

A. 第一架

B. 次一架

C. 次二架

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-0b73-c003-ea175b68ff00.html
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无双向闭塞设备的双线区间反方向或改按单线行车时,LKJ操作:停车状态下输入反方向行车相应的交路号和车站代码,持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键,对标开车。运行到前方站如需恢复正方向行车,在停车状态下重新输入相应的交路号和车站代码,对标开车;LKJ不具备反方向数据时,向列车调度员汇报,根据转为随时停车模式(或降级模式)的调度命令,按指定模式以不超过( )km/h的速度运行到前方站。(区间有分相时报告调度员,按其指示办理。)

A. 20km/h

B. 45km/h

C. 60km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-35e0-c003-ea175b68ff00.html
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常态点灯的出站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

A. 四个

B. 三个

C. 五个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8f-5ebf-c003-ea175b68ff00.html
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单机进入区间担当救援作业的运行要求:接到救援命令后,核对区间“长短链”情况,计算与被救援列车的距离,记录在( )上。

A. 司机手账

B. 运行日志

C. 机统-6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb18-cc4e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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