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在未接到列车防护报警设备防护报警功能启用的通知前,严禁按压MMI上的()键。

A、 查询

B、 报警

C、 排风

答案:B

机务处题库(定稿版)
列车无线调度通信设备故障时,普速旅客列车无线对讲设备日常守候频率设置为( )MHz,遇列车无线调度通信设备故障时应转换至车站值班员守候频率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-b39e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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通过()键获得列尾主机ID号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-43f4-c003-ea175b68ff00.html
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监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()min的时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-545c-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生机车走行部异常时的处置程序:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-18a0-c003-ea175b68ff00.html
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双机或多机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-7da5-c003-ea175b68ff00.html
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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光——指示机车车辆向驼峰()推送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-44da-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时,在司机手账内记明( )位置,并填记牵引车组最末一辆车的车号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-a3fa-c003-ea175b68ff00.html
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列车在到发线中岔股道停车时,机车头部尽可能距离股道中的调车信号机()m以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-6df6-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后,若发现妨碍邻线时,应立即按规定防护,并做好( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-76b0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车位于( )的,列车运行至前方站停车处理或调整编组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-6f58-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

在未接到列车防护报警设备防护报警功能启用的通知前,严禁按压MMI上的()键。

A、 查询

B、 报警

C、 排风

答案:B

机务处题库(定稿版)
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列车无线调度通信设备故障时,普速旅客列车无线对讲设备日常守候频率设置为( )MHz,遇列车无线调度通信设备故障时应转换至车站值班员守候频率。

A. 447.700

B. 457.700

C. 467.700

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-b39e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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通过()键获得列尾主机ID号。

A. 【风压】

B. 【排风】

C. 【断连】

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监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()min的时间。

A. 5

B. 10

C. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9e-545c-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发生机车走行部异常时的处置程序:( )。

A. 报告-停车-处置

B. 停车-报告-处置

C. 停车-处置-报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa0-18a0-c003-ea175b68ff00.html
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双机或多机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。

A. 第一位

B. 中部

C. 最未一位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52a-7da5-c003-ea175b68ff00.html
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驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光——指示机车车辆向驼峰()推送。

A. 减速

B. 预先

C. 加速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-44da-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车在区间不得已必须分部运行时,在司机手账内记明( )位置,并填记牵引车组最末一辆车的车号。

A. 遗留车辆辆数和停留车辆

B. 遗留车辆辆数

C. 停留车辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-a3fa-c003-ea175b68ff00.html
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列车在到发线中岔股道停车时,机车头部尽可能距离股道中的调车信号机()m以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-6df6-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中发现山体滑坡、线路被埋或断轨变形危及行车安全停车后,若发现妨碍邻线时,应立即按规定防护,并做好( )。

A. 防火

B. 防溜

C. 防盗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-76b0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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旅客列车车辆抱闸:旅客列车停车后,报告车站值班员,并将停车原因及相关情况通知车辆乘务员,按照车辆乘务员的要求进行列车制动机试验,将处理情况报列车调度员(车站值班员),按车辆乘务员提供的限速证明书规定的速度值运行。后续运行中根据车辆乘务员的通知配合处理。关门车编挂位置或数量不符合规定时,按以下要求办理(列车停在车站的,就地处理):关门车位于( )的,列车运行至前方站停车处理或调整编组。

A. 列车最后三位

B. 列车最后两位

C. 列车最后一位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-6f58-c003-ea175b68ff00.html
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