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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离。

A、 3

B、 5

C、 10

答案:C

机务处题库(定稿版)
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方()信号机前能停车的速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c535-4d84-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障,检查控制电器柜相应的“冷却塔风机1”或“冷却塔风机2“空气自动开关,断合几次防止()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df94-46e8-c003-ea175b68ff00.html
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检查工作的人员,凭()登乘机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-866b-c003-ea175b68ff00.html
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出乘作业时将运行揭示临时限速按规定在()中对应站间区间标注。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df92-47c7-c003-ea175b68ff00.html
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途中摘挂车辆时,由( )指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-626b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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担当救援机车司机按规定建立机车与列尾装置的通信连接关系,无法建立连接时,按照客列尾装置故障维持运行至( )更换机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb13-9db4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调动旅客列车车底进、出客技站时,必须连接()软管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52d-f755-c003-ea175b68ff00.html
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库内列尾试验,开机后,控制盒通电,在未连接状态下按住【Fn】键()秒以上,显示库检测试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-470f-c003-ea175b68ff00.html
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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续( )次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-51a0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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救援列车进入封锁区间后,要使用()与请求救援的司机进行联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c532-0f74-c003-ea175b68ff00.html
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(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离。

A、 3

B、 5

C、 10

答案:C

机务处题库(定稿版)
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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方()信号机前能停车的速度运行。

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HXD3C型电力机车复合冷却器风机故障,检查控制电器柜相应的“冷却塔风机1”或“冷却塔风机2“空气自动开关,断合几次防止()。

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出乘作业时将运行揭示临时限速按规定在()中对应站间区间标注。

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途中摘挂车辆时,由( )指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》。挂车时并由车站编制《客运列车挂车通知单》送交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

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担当救援机车司机按规定建立机车与列尾装置的通信连接关系,无法建立连接时,按照客列尾装置故障维持运行至( )更换机车。

A. 前方站

B. 前方机车换挂站

C. 终点站

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调动旅客列车车底进、出客技站时,必须连接()软管。

A. 全部

B. 一半

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库内列尾试验,开机后,控制盒通电,在未连接状态下按住【Fn】键()秒以上,显示库检测试。

A. 2

B. 3

C. 4

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始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续( )次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

A. 1

B. 2

C. 3

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救援列车进入封锁区间后,要使用()与请求救援的司机进行联系。

A. 列车无线调度通信设备

B. 小电台

C. GSM-R手持终端电台

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