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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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进入有车线时，自进入该线起限速()km/h，司机应严格按“十、五、三车”距离控制速度并掌握停车位置。

A、 10

B、 15

C、 5

答案：B

机务处题库（定稿版）

运行中遇机车发生故障站内停车( )内无法处理时需请求救援。

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运行中严格按调车速度控制，逐架确认地面调车信号机显示,遇地面调车信号机显示停车信号（含灭灯或显示不正常）,应立即采取()措施

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一切电话中断后发出的列车（持有《技规》（）（的列车除外），列车不准退行。

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线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的()信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向（）。

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旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过（ )。

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【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位，并将对应电机故障开关置（）维持运行。

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半自动闭塞区段，在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，行车凭证：路票。LKJ操作：在停车状态下持续按压【↑】键2s，确认路票选项，输入（）号，具备开车条件后在5s内依次按压【解锁】+【确认】键。

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超过（）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放的车辆。

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机务处题库（定稿版）

进入有车线时，自进入该线起限速()km/h，司机应严格按“十、五、三车”距离控制速度并掌握停车位置。

A、 10

B、 15

C、 5

答案：B

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运行中遇机车发生故障站内停车( )内无法处理时需请求救援。

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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运行中严格按调车速度控制，逐架确认地面调车信号机显示,遇地面调车信号机显示停车信号（含灭灯或显示不正常）,应立即采取()措施

A. 常用制动

B. 紧急停车

C. 停车

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一切电话中断后发出的列车（持有《技规》（）（的列车除外），列车不准退行。

A. 附件3通知书1

B. 附件4通知书1

C. 附件5通知书1

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线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A. 2

B. 5

C. 8

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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的()信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

A. 通过

B. 预告

C. 进站

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A. 显示停车信号

B. 短路轨道电路

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旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过（ )。

A. 50KPa

B. 初次减压量

C. 最大有效减压量

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【第2条】确认牵引电机主极开路时将主手柄回零位，并将对应电机故障开关置（）维持运行。

A. 运转位

B. 中立位

C. 故障位

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A. 调度命令号和电话记录号

B. 调度命令号

C. 电话记录

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超过（）‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放的车辆。

A. 2.5

B. 3.0

C. 3.5

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