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无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为()。

A、 起动信号

B、 连结信号

C、 溜放信号

答案:B

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,司机接到( )通知后,列车凭出站信号机的显示出发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c537-83cd-c003-ea175b68ff00.html
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进入挂车股道前单阀试验,确认股道防护信号撤除,距离车列()米前一度停车(遇机车压信号时,应将机车再次移至信号机内方停车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df99-516e-c003-ea175b68ff00.html
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始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由( )递交司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-56a5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-3dfd-c003-ea175b68ff00.html
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( ) km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-74fb-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压,如为机车故障时,司机应及时处理,处理不好时应通知车站值班员转报列车调度员,及时()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0d-b84c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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运行中接到通知车辆热轴时,根据车站通知采取常用制动停车,有( )时,应按其要求处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-1ba3-c003-ea175b68ff00.html
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列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-5013-c003-ea175b68ff00.html
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在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-7b29-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时的处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-aec8-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮为()。

A、 起动信号

B、 连结信号

C、 溜放信号

答案:B

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,司机接到( )通知后,列车凭出站信号机的显示出发。

A. 列车调度员

B. 车站值班员书面

C. 车站值班员口头

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进入挂车股道前单阀试验,确认股道防护信号撤除,距离车列()米前一度停车(遇机车压信号时,应将机车再次移至信号机内方停车)。

A. 8

B. 10

C. 15

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始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由( )递交司机。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 调车作业人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-3dfd-c003-ea175b68ff00.html
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( ) km/h。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9a-74fb-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压,如为机车故障时,司机应及时处理,处理不好时应通知车站值班员转报列车调度员,及时()。

A. 通知检修人员处理

B. 技术科处理

C. 更换机车

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运行中接到通知车辆热轴时,根据车站通知采取常用制动停车,有( )时,应按其要求处理。

A. 车站人员

B. 列检人员

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa1-1ba3-c003-ea175b68ff00.html
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列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-5013-c003-ea175b68ff00.html
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在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df9d-7b29-c003-ea175b68ff00.html
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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时的处置( )。

A. 排风查询-停车-处置

B. 停车-排风查询-处置

C. 排风查询-处置-停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52e-aec8-c003-ea175b68ff00.html
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