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防洪地段起点标志牌至防洪重点地段,距离不小于（）。

A、 1100m

B、 1000m

C、 800m

答案：A

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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后，如机车车辆停留在道岔上时不得后退，应按（）向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后，经工、电部门检查加固并同意后，方可退移。

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指挥机车向显示人方向来的信号昼间——展开的绿色信号旗在下部（）摇动。

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调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。

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自动闭塞区间，经准许退行的列车，可退行一个或多个闭塞分区。停车后（）继续向前运行。

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转场或在超过（）‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），11辆及以上必须连结软管的数量。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离。

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半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

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HXD1D机车进行车顶门（高压室门）安全联系操作时，第一步是将制动柜（）B01.U99旋转90°后拔出。

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机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制在20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车。

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防洪地段起点标志牌至防洪重点地段,距离不小于（）。

A、 1100m

B、 1000m

C、 800m

答案：A

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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后，如机车车辆停留在道岔上时不得后退，应按（）向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后，经工、电部门检查加固并同意后，方可退移。

A. 顺

B. 反

C. 正反

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指挥机车向显示人方向来的信号昼间——展开的绿色信号旗在下部（）摇动。

A. 左右

B. 上下

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调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。

A. 月白色

B. 红色

C. 蓝色

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自动闭塞区间，经准许退行的列车，可退行一个或多个闭塞分区。停车后（）继续向前运行。

A. 仍凭通过信号机的进行信号

B. 改用电话闭塞法

C. 按封锁区间

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转场或在超过（）‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），11辆及以上必须连结软管的数量。

A. 2.5

B. 3.0

C. 3.5

点击查看答案

在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离。

A. 5

B. 10

C. 15

点击查看答案

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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HXD1D机车进行车顶门（高压室门）安全联系操作时，第一步是将制动柜（）B01.U99旋转90°后拔出。

A. 蓝色钥匙

B. 黄色钥匙

C. 绿色钥匙

点击查看答案

机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

A. 警冲标

B. 进站信号机或站界标

C. 道岔

D. 出站信号机

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运行中机车信号故障时，在半自动闭塞区间，确认进站信号机显示的允许运行的信号后，将速度控制在20km/h以下按压（）键进站停车，请求更换机车。

A. 【警惕】

B. 【解锁】

C. 【解锁】+【确认】

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