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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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单选题

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Ⅱ级防洪地点()。

A、无需联控

B、必须趟趟联控

C、根据车站值班员提醒联控

答案：C

机务处题库（定稿版）

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知（）、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

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调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，不需要进行列尾装置（）试验。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

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列车发生火灾、爆炸应急处理，需进行分解作业时，最后使前部车辆与着火车辆分离（）以上。

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停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。

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旅客列车换挂机车后发生制动不保压时，如机车、车辆均未能发现漏泄位置时，应由（）会同机务、列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）共同检查，查明原因处理完毕后，按规定试风发车。

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

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【第6条】运行中提手柄不带载，闭合9K故障励磁来，手动过渡不来时可判断为（）不吸合。

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担任路用列车在区间卸料的安全事项：在区间不准将机车与车辆摘离。片石不得边走边卸，石碴、炉碴、河砂准许以5km/h以下速度边走边卸，风动卸碴车卸碴运行速度应控制在( )km/h。

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机务处题库（定稿版）

Ⅱ级防洪地点()。

A、无需联控

B、必须趟趟联控

C、根据车站值班员提醒联控

答案：C

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A. 后方站值班员

B. 段110

C. 后续列车司机

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调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。

A. 2.5

B. 5

C. 6

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列车始发前、更换机车、转头换挂时，不需要进行列尾装置（）试验。

A. 辅助排风

B. 查询

C. 贯通

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

A. 3

B. 4

C. 5

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列车发生火灾、爆炸应急处理，需进行分解作业时，最后使前部车辆与着火车辆分离（）以上。

A. 30m

B. 50m

C. 80m

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停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。

A. 警冲标

B. 进站信号机

C. 出站信号机

D. 站界标

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A. 列车调度员

B. 车务段

C. 车站

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

A. 紧急制动停车

B. 常用制动停车

C. 动力制动停车

点击查看答案

【第6条】运行中提手柄不带载，闭合9K故障励磁来，手动过渡不来时可判断为（）不吸合。

A. LLC

B. 某C

C. LC

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A. 5～8

B. 5～10

C. 8～15

D. 8～12

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