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旅客列车运行速度120km/h的紧急制动距离为（）米。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案：A

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()键用于更换列尾主机时使用

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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：双管改单管作业应在（）进行。

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HXD3C型电力机车“牵引风机1”故障无法恢复时，则以（）台牵引电机维持运行

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直供电旅客列车发生供电故障，站内判明为机车故障，（　）min内处置无效时请求更换机车。

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按()：确认列尾主机号码，语音提示：XXXX机车确认完毕”。

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旅客列车、特快货物班列（）编挂关门车。

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引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

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（）是从列车前端起至相对方向进站信号机或站界标止的一段的线路。

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中间站加挂机车作业时，后机须进行销号操作，销号工作由（）负责。

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机务处题库（定稿版）

旅客列车运行速度120km/h的紧急制动距离为（）米。

A、 800

B、 1100

C、 1400

答案：A

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()键用于更换列尾主机时使用

A. 【排风】

B. 【断连】

C. 【消号】

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双管供风旅客列车需改单管供风的处置：双管改单管作业应在（）进行。

A. 营业站

B. 机车换挂站

C. 站内

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HXD3C型电力机车“牵引风机1”故障无法恢复时，则以（）台牵引电机维持运行

A. 1

B. 2

C. 3

点击查看答案

直供电旅客列车发生供电故障，站内判明为机车故障，（　）min内处置无效时请求更换机车。

A. 10

B. 15

C. 20

点击查看答案

按()：确认列尾主机号码，语音提示：XXXX机车确认完毕”。

A. 绿键

B. 黑键

C. 红键

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旅客列车、特快货物班列（）编挂关门车。

A. 不准

B. 允许

C. 可以

点击查看答案

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 30

C. 60

点击查看答案

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 路票

C. 通知书

点击查看答案

（）是从列车前端起至相对方向进站信号机或站界标止的一段的线路。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

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中间站加挂机车作业时，后机须进行销号操作，销号工作由（）负责。

A. 车站值班员

B. 调车长

C. 机车乘务员

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