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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过( )km/h。

A、 80

B、 100

C、 120

D、 140

答案：C

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列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）。

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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致，必须采取（）措施，就地停车，判明原因。

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跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出（）。

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遇车辆抱闸的旅客列车停车后，司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外，还要将停车原因及相关情况通知（）。

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配备列车防护报警装置的列车被迫停车可能妨碍邻线时，应首先使用（）进行防护。

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。

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棚代旅客列车制动主管的压力为（）kPa。

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先按()键，再按【确认】键：解除“一对一”关系。语音反馈：“××××机车，消号成功”

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旅客列车在停车站出站后，司机要选择合理时机减压（）千帕施行列车制动主管的贯通试验，并通过客列尾装置确认列车尾部风压。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离。

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单选题

)

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过( )km/h。

A、 80

B、 100

C、 120

D、 140

答案：C

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配备列车防护报警装置的列车被迫停车可能妨碍邻线时，应首先使用（）进行防护。

A. 响墩

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。

A. 一

B. 二

C. 三

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棚代旅客列车制动主管的压力为（）kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

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先按()键，再按【确认】键：解除“一对一”关系。语音反馈：“××××机车，消号成功”

A. 【确认】

B. 【风压】

C. 【消号】

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旅客列车在停车站出站后，司机要选择合理时机减压（）千帕施行列车制动主管的贯通试验，并通过客列尾装置确认列车尾部风压。

A. 50

B. 60

C. 80

D. 170

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在尽头线上调车时，距线路终端应有()m的安全距离。

A. 5

B. 10

C. 15

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