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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按（）的指挥进行。

A、司机

B、车辆乘务员

C、列车员

答案：A

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不得已情况下司机必须在动车组运行方向的后端操作时，动车组运行速度不得超过()km/h。

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汛期暴风雨行车时的安全事项：当洪水漫到路肩时，列车应以不超过20km/h的速度运行，并报告（）。

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【第3条】当曲轴箱压力达到588KPA时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通，使（）得电动作。

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司机应与车辆乘务员核对时钟，并在（）提供的客列尾信息联络卡上签字。仅更换机车乘务组时，机车乘务组双方应交接客列尾信息联络卡相关信息和列尾装置工作状态。

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（）、特快货物班列不准编挂关门车。

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调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。

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机车重联牵引或在列车尾部担当补机时，应将LKJ进入（）工作状态

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对于未加装LBJ的货运机车、专调机车担任救援时，应通知车站值班员和列车调度员，与被救援车列连挂妥当后应通知车辆乘务员，按（）办理，并维持至前方机车换挂车站更换机车。

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最高运行速度为160km/h的旅客列车，在任何线路上紧急制动距离限值为（）m。

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双管供风旅客列车改单管供风处置完毕开车前，司机必须检查列车制动主管的贯通状态，运行中密切注意（）压力变化。

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旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按（）的指挥进行。

A、司机

B、车辆乘务员

C、列车员

答案：A

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不得已情况下司机必须在动车组运行方向的后端操作时，动车组运行速度不得超过()km/h。

A. 40

B. 20

C. 15

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汛期暴风雨行车时的安全事项：当洪水漫到路肩时，列车应以不超过20km/h的速度运行，并报告（）。

A. 行车应急指导台

B. 机调室

C. 车站值班员（列车调度员）

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【第3条】当曲轴箱压力达到588KPA时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通，使（）得电动作。

A. 2ZJ

B. 3ZJ

C. 4ZJ

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司机应与车辆乘务员核对时钟，并在（）提供的客列尾信息联络卡上签字。仅更换机车乘务组时，机车乘务组双方应交接客列尾信息联络卡相关信息和列尾装置工作状态。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站人员

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（）、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 旅客列车

B. 军用列车

C. 路用列车

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调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。

A. 月白色

B. 红色

C. 蓝色

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机车重联牵引或在列车尾部担当补机时，应将LKJ进入（）工作状态

A. 本务

B. 非本务

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对于未加装LBJ的货运机车、专调机车担任救援时，应通知车站值班员和列车调度员，与被救援车列连挂妥当后应通知车辆乘务员，按（）办理，并维持至前方机车换挂车站更换机车。

A. 机外停车

B. 列尾装置正常

C. 列尾装置故障

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最高运行速度为160km/h的旅客列车，在任何线路上紧急制动距离限值为（）m。

A. 1400

B. 1000

C. 800

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双管供风旅客列车改单管供风处置完毕开车前，司机必须检查列车制动主管的贯通状态，运行中密切注意（）压力变化。

A. 总风缸

B. 总风缸和列车管

C. 列车管

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