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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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回送机车附挂旅客列车时,原则上不得附挂编组( )的旅客列车。

A、 15辆及以上

B、 18辆及以上

C、 19辆及以上

答案:C

机务处题库(定稿版)
接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员( )的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-81ed-c003-ea175b68ff00.html
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警惕按钮故障时,可用显示器上的()键代替。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52f-9069-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的()信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c52c-4277-c003-ea175b68ff00.html
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四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有()个闭塞分区空闲。
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机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警:当发生轴承Ⅱ级报警时,机车乘务员应立即采取减速措施,切除报警轴位电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行,加强后部了望、密切关注报警点位显示及温度变化情况。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息)或有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。如报警不持续,可维持运行到( )停车检查确认。
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机车改变司机室操纵时需进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-b754-c0f0-9b9ce9a83100.html
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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-0558-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行中碰撞线路障碍物危及行车安全时,司机应立即采取( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa4-d5bd-c003-ea175b68ff00.html
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运行动车组列车的区段,防护人员设置的响墩待停车原因消除后()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c528-9294-c003-ea175b68ff00.html
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【第3条】如差示压力计动作后,检查差示压力计液面持平,柴油机无异常,重新起机前,必须先断开(),使4ZJ失电,方能启机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-6e97-c0f0-9b9ce9a83100.html
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单选题
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机务处题库(定稿版)

回送机车附挂旅客列车时,原则上不得附挂编组( )的旅客列车。

A、 15辆及以上

B、 18辆及以上

C、 19辆及以上

答案:C

机务处题库(定稿版)
相关题目
接到天气恶劣难于辨认信号的调度命令时:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员( )的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。

A. 列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)

B. 书面

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警惕按钮故障时,可用显示器上的()键代替。

A. 【解锁】

B. 【警惕】

C. 【定标】

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自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的()信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

A. 通过

B. 预告

C. 进站

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四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有()个闭塞分区空闲。

A. 一

B. 两

C. 三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0a-af64-c0f0-9b9ce9a83100.html
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机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警:当发生轴承Ⅱ级报警时,机车乘务员应立即采取减速措施,切除报警轴位电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行,加强后部了望、密切关注报警点位显示及温度变化情况。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息)或有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。如报警不持续,可维持运行到( )停车检查确认。

A. 前方最近站内

B. 更换机车站

C. 终到站

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机车改变司机室操纵时需进行()。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

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客列尾装置故障、未挂客车列尾装置及尾部加挂客车时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb12-0558-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车运行中碰撞线路障碍物危及行车安全时,司机应立即采取( )。

A. 停车措施

B. 救援措施

C. 防护措施

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运行动车组列车的区段,防护人员设置的响墩待停车原因消除后()。

A. 可不撤除

B. 必须撤除

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【第3条】如差示压力计动作后,检查差示压力计液面持平,柴油机无异常,重新起机前,必须先断开(),使4ZJ失电,方能启机。

A. 2K

B. 3K

C. 4K

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb10-6e97-c0f0-9b9ce9a83100.html
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